海报新闻记者 孙来彬 报道

近日，国家市场监督管理总局发布多则缺陷汽车产品召回公告，东风汽车有限公司（下称 " 东风汽车 "）召回 68265 辆东风日产 N7、N6 汽车，福特汽车（中国）有限公司（下称 " 福特汽车 "）召回 7133 辆进口探险者汽车。

东风日产 N7、N6 汽车

因油门踏板隐患启动召回

东风汽车已向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自 2026 年 5 月 25 日起，召回部分 2025 年至 2026 年款 N7 及 N6 汽车。其中，N7 汽车生产日期为 2025 年 3 月 28 日至 2026 年 3 月 11 日，共计 49465 辆；N6 汽车生产日期为 2025 年 10 月 21 日至 2026 年 3 月 18 日，共计 18800 辆。

本次召回范围内的车辆因设计原因，油门踏板总成在长期踩踏后，内部摩擦块磨损可能导致踏板转动部件与支耳干涉，导致油门回位不顺畅，存在安全隐患。

对此，东风汽车将为召回车辆免费更换改进后的油门踏板总成，其中 N6 汽车还需同步更换外形适配的制动踏板。

进口福特探险者

因悬架部件腐蚀风险扩大召回

福特汽车同样备案了召回计划，针对部分进口探险者汽车启动召回，涉及 2017 年 10 月 1 日至 2018 年 10 月 4 日期间生产的 2017 款至 2019 款进口探险者汽车，共计 7133 辆。

召回原因为部分车辆在冬季大量使用道路融雪剂的高腐蚀性环境中，后悬架前束连接臂球头可能因严重腐蚀而卡滞，进而导致连接臂断裂。该故障会降低车辆转向控制能力，增加碰撞风险。

为此，福特将通过授权经销商为召回车辆免费更换改进后的后悬架前束连接臂，并检查调整后轮前束。值得注意的是，本次召回属于 2022 年 7 月 8 日发布的同款车型召回活动的扩大召回。