【CNMO 科技消息】据韩媒报道，起亚首款正统皮卡车型 Tasman 在韩国国内累计销量即将突破 1 万辆。截至上月，该车自去年 3 月上市以来累计售出 9890 辆。考虑到今年 1 至 4 月每月销量维持在 300 至 400 辆的水平，业界普遍认为，计入本月销量后，累计销量突破 1 万辆已成定局。

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分析指出，尽管竞争对手 KGM Musso 依然在韩国皮卡市场占据主导地位，但 Tasman 通过创造新需求，扩大了皮卡市场的整体规模。数据显示，2024 年韩国皮卡销量为 1 万 3954 辆，去年增至 2 万 4998 辆，增幅约 80%。不过，在月度销量上，上月 Musso 售出 1135 辆，Musso EV 售出 810 辆，而 Tasman 仅售出 302 辆，雪佛兰 Colorado 售出 4 辆。由于 Tasman 定价高于 Musso，在注重实用性和性价比的韩国市场受到一定制约。

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在海外市场，Tasman 表现更为强劲，截至上月海外累计销量达 1 万 8615 辆，是韩国国内销量的近两倍。起亚正以中南美洲为中心加速全球布局，去年 8 至 10 月先后在智利、厄瓜多尔、哥伦比亚推出 Tasman，并在开发阶段就针对澳大利亚等皮卡需求旺盛市场进行了车身刚性和牵引能力的本地化验证。

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与此同时，现代汽车和 KGM 也在加快海外皮卡市场布局。现代汽车发布了下一代皮卡概念车 Boulder，预告进入北美市场；KGM 于今年 3 月在土耳其推出 Musso 和 Musso EV，扩大出口。业内人士指出，皮卡在韩国虽仍属小众市场，但呈稳步增长趋势，随着休闲需求增加、电动化车型推广以及出口战略推进，整车厂商对该领域的关注将持续。