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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事,看我们就够啦~
今日新闻要点:
新款比亚迪海狮 06 DM-i 上市,售价 12.99-15.99 万元;
法拉利首款纯电车 Luce 亮相;
小米汽车业务第一季度营收 199 亿元;
1、
新款比亚迪海狮 06 DM-i 上市
售价 12.99-15.99 万元
5 月 26 日,新款比亚迪海狮 06 DM-i 上市。新车共推出 4 款车型,售价 12.99-15.99 万元。
外观方面,新车与现款保持相同,新增银色车漆,前脸采用双层细长大灯以及双层进气口,搭配两侧四边形进气口,侧面为半隐藏式门把手,车顶带行李架,尾部圆润饱满,使用贯穿式灯带。尺寸方面,新车长宽高分别为 4810/1920/1675mm,轴距 2820mm,定位中型 SUV。
内饰方面,新车与现款保持相同,为海洋网家族式设计风格,采用双拼色多功能方向盘以及悬浮大屏,仪表盘集成在贯穿式一体熏黑饰板上,造型简约。配置方面,新车标配天神之眼 C 辅助驾驶,可升级天神之眼 B,标配云辇 C 底盘,前排座椅支持加热 / 通风 / 按摩 / 记忆,副驾提供腿托,高配版提供 HUD、丹拿音响、冷暖冰箱等。
三电方面,新车搭载 74kW 1.5L 发动机 +160/175kW 电机,匹配 26/38kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 205/310km,零百加速最快 7.8s。
海狮系列作为比亚迪海洋网的经典车型,一直是比亚迪的销量支柱。如今新款车型提升纯电续航,能够覆盖更长通勤距离,舒适性配置提升后,具有更高的性价比。
2、
法拉利首款纯电车型 Luce 亮相
5 月 26 日,法拉利首款纯电车型 Luce 亮相。网传起售价 55 万欧元,折合人民币约 435 万元。
外观方面,新车采用法拉利全新的设计语言,车身为前低后高的黑红双拼色四门设计,车头采用分体式线条大灯搭配矩形熏黑大格栅、矩形黑色进气口,侧面流线设计可降低很多风阻,门把手集成在 B 柱位置,车门为对开门,用法拉利车标进行点缀,尾部在矩形饰板内部集成 4 个圆形大灯以及车标、车牌。尺寸方面,新车长宽高分别为 5026/1999/1544mm,轴距 2961mm。
内饰方面,新车由 Apple 前设计师操刀,融入大量的圆角元素,整体为复古风格、5 座布局,采用三辐式机械风方向盘 + 大型仪表盘,中控屏为物理按键操控的数码屏幕,副驾前方加入 Luce 车名标识,中央扶手区域为贯通设计,保留大量物理按键。
三电方面,新车将采用 800V 高压架构打造,122kWh 大电池支持 350kW 快充、500kW 动能回收,WLTP 纯电续航 531km,四电机可输出最大 1050Ps 马力,零百加速 2.5s,极速 310km/h。
新车一经公布便在网络上引起轩然大波,多数用户甚至将其称为 " 最丑法拉利 "。在设计出挑之余,法拉利 Luce 在高度同质化的电动车市场中走出了一条反常规路线,用情绪价值、复古设计和 " 冰箱彩电大沙发 " 形成了鲜明的反差。只不过,无论是国产的仰望 U9、小米 SU7 Ultra 等车型,在性能实力上已经超越法拉利。法拉利在电气化时代能否获得用户认可,或许还要时间才能证明。
3、
小米汽车业务第一季度营收 199 亿元
5 月 26 日,小米集团发布第一季度财报。第一季度,小米集团总营收 991 亿元,净利润 61 亿元。其中智能电动汽车级 AI 等创新业务收入 199 亿元,第一季度交付新车 80856 辆。
小米净利润下滑 43%,主要原因是在 AI 业务上持续巨额投入,短期内又无法回血,再加上芯片涨价、手机业务吸引力下降,带来了一定经营压力。但小米汽车业务的快速增长,又给小米集团的财报打了一针强心剂:新一代小米 SU7 交付迅猛,小米 YU7 GT 在纽北继续破纪录,小米 YU7 标准版下探价格……一套组合拳下来,在小米汽车的引领下小米集团依然前景广阔,期待下半年大 6 座上市后,能带来更加出彩的业绩。


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