受全球供应链连锁反应、燃油价格上涨及中东市场需求疲软等多重因素影响，丰田近日通知供应商，自即日起至 11 月将削减约 8.3 万辆海外产能。RAV4 作为减产幅度最大的车型，与其他基于 IMV 模块化平台打造的主力车型一同受到影响，包括 Hilux、Fortuner、兰德酷路泽 FJ、Probox 及卡罗拉旅行版。此前在 3 月至 4 月，丰田已将日本本土发往中东的产能下调 4 万辆。为匹配需求变化，其位于爱知县津田町工厂的一条生产线本月停产 2 天，岐阜车身工厂第二条生产线临时停工 1 天。丰田年出口中东车辆规模约为 50 万至 60 万辆，此次调整预计影响近半数出口量。尽管丰田仍预计本财年丰田与雷克萨斯品牌总产量超过 1000 万辆，同比增长 1%，但合并净利润预计将下滑 22% 至 3 万亿日元（约合 188.9 亿美元），并警告若形势进一步恶化，盈利前景可能更差。同期，日产也调整出口策略，将原计划发往中东的 1400 辆途乐转投美国市场。