美国国家航空航天局（NASA）公布了迄今为止最为详细的月球基地蓝图，计划在月球南极附近建立永久前哨站，并将其作为未来登陆火星的直接跳板。NASA 局长贾里德 · 艾萨克曼表示，该基地将是人类在另一个天体世界建立的首个前哨站，每一次任务都将成为积累极端环境下长期驻留技能的关键学习机会。

三阶段部署：2026 年启动首批任务

该计划分为三个阶段，涵盖无人及载人任务，旨在向月球表面输送设备、车辆及基础设施。前三次核心任务目标在 2026 年底前发射：

月球基地 I 号（2026 年秋季）：使用蓝色起源（Blue Origin）的 " 蓝月 "Mark 1 着陆器，将科学仪器运送至沙克尔顿连接脊，即阿尔忒弥斯宇航员的预定登陆区。

月球基地 II 号：由 Astrobotic 公司的格里芬着陆器执行，携带包括 Astrolab 公司 FLIP 漫游车在内的超 1100 磅货物，启动月球表面移动系统开发。

月球基地 III 号：搭载 Intuitive Machines 公司的 Nova-C Trinity 着陆器，执行 Lunar Vertex 科学任务，研究月球南极附近的月球漩涡现象，并携载欧洲空间局（ESA）和韩国的科学有效载荷。

商业巨头竞逐：漫游车与物流合同落地

在移动探测方面，NASA 已向 Astrolab 授予 2.19 亿美元合同，向 Lunar Outpost 授予 2.22 亿美元合同，用于建造第一阶段月球地形车（LTV），两款车型均计划于 2028 年前部署。Astrolab 的载人漫游车重约 2000 磅，最高时速超 6 英里；Lunar Outpost 的珀加索斯（Pegasus）漫游车支持自主或遥控操作，最高时速超 9 英里。

此外，蓝色起源获得 1.88 亿美元合同及价值 2.804 亿美元的选项，用于交付运输漫游车的货运着陆器。Firefly Aerospace 公司则获选建造 "MoonFall" 任务航天器，计划于 2028 年部署四架侦察无人机，勘察阿尔忒弥斯计划着陆点。

SpaceX 的核心角色：星舰与燃料循环

SpaceX 处于该商业生态系统的核心位置。其基于星舰（Starship）设计的着陆器已获 NASA" 人类着陆系统 " 合同，计划在 2028 年的阿尔忒弥斯 IV 任务中将宇航员送上月球。在此之前，SpaceX 需演示大规模在轨燃料转移技术，通过多次发射星舰加油机为单次任务加注燃料。

月球南极的水冰资源可转化为饮用水、氧气及火箭燃料，对基地长期生存至关重要。若星舰能实现月球就近补给，将大幅降低对地球依赖。埃隆 · 马斯克曾表示，星舰 V3 型足以胜任初始火星任务。此次公布的月球基地计划，正是连接月球驻留与火星探索愿景的关键基础设施层。

【来源：星途科讯】