泰国工业联合会近日表示，受中东局势导致出口受阻、能源价格走高影响，泰国 4 月汽车产量跌至五年低点，至 103,794 辆，同比下降 0.44%。

盖世汽车讯 泰国工业联合会近日表示，受中东局势导致出口受阻、能源价格走高影响，泰国 4 月汽车产量跌至五年低点，至 103,794 辆，同比下降 0.44%，而该国 3 月产量曾同比增长 2.69%。4 月泰国汽车出口量为 60,190 辆，同比下滑 8.43%。

图片来源：丰田泰国公司

泰国工业联合会汽车分会会长素拉蓬（Surapong）在新闻发布会上还表示，得益于曼谷国际车展带来的订单，4 月国内汽车销量同比出现小幅增长。该机构的最新数据显示，2026 年 4 月泰国新车销量 48,394 辆，较去年同期的 47,193 辆小幅上涨 2.5%。上月曼谷国际车展的订车订单陆续交付，拉动销量走高，其中纯电动汽车表现尤为突出。

2025 年泰国汽车产量为 145.5 万辆，同比微降 0.9%，泰国工业联合会预计 2026 年泰国汽车产量将增长 3%，至 150 万辆。

泰国是东南亚最大汽车生产基地，也是丰田、本田等国际车企，以及比亚迪、长城汽车等中国品牌的重要出口枢纽。近年来上述企业纷纷加大在泰投资，服务本地市场并面向海外出口。

泰国车市此前连续两年大幅下行，目前已进入为期一年的温和复苏阶段。尽管泰国国内经济活动有所回暖，但汽车销量仍远不及历史峰值。2026 年一季度泰国国内生产总值同比增速升至 2.8%，高于 2025 年四季度的 2.5%，主要得益于政府支出大幅增加、民间投资提速，不过居民消费增速略有放缓。