本文转自：新华日报

本报讯 （记者 韩雷） 5 月 27 日，奇瑞捷豹路虎神行者苏州研究院在常熟启用，将利用长三角区域高端人才集聚优势，加快推进神行者系列车型的研发进程。这不仅是企业新建的一座研发载体，更折射出常熟这座 " 千亿级汽车城 " 在新能源转型中的关键落子。

苏州研究院位于常春藤国际人才港，今年计划引进约 300 名高层次研发人才，未来将规划导入超 3000 名高端研发人才，重点突破新能源汽车三电系统、智能网联及轻量化材料等前沿方向。该研究院通过数据共享、平台共建、人才共育等方式，有效联动奇瑞芜湖研发总院与捷豹路虎上海研发中心，实现沪苏芜三地创新资源的高效流动与优势互补。

" 所谓的‘互补’，是芜湖做前端研究，上海做平台化开发，苏州负责具体车型落地。"FREELANDER 神行者全球 CTO、奇瑞汽车总裁助理、全球技术创新中心副院长徐仰汇明确苏州研究院的定位——为神行者系列电动车型的快速落地提供 " 贴身研发 "。

何为 " 贴身研发 "？如果我们将视角拉高，可以发现，从苏州研究院出发，向北用 40 分钟的车程便能到达奇瑞捷豹路虎常熟基地；步行十几分钟，便能到达常熟高铁站。这里每天共有 115 次列车发往上海或从上海驶来。这种 " 研产零距离 " 和 " 产业深融合 " 的双重战略定位，实现从研发到量产的高效协同，进而缩短产品转化周期。

值得关注的是，这家研究院的成立，是奇瑞捷豹路虎在合资十多年后，从 " 制造基地 " 向 " 研产协同体 " 跃升的标志性一步。今年 3 月，双方联合打造的智能电动品牌 "FREELANDER 神行者 " 全球首秀，携手华为乾崑、宁德时代、高通等伙伴，剑指豪华全地形 SUV 市场。而苏州研究院，正是奇瑞捷豹路虎新能源转型的 " 最强大脑 "。