奇瑞汽车与日本汽车用品企业澳德巴克斯赛文等多家公司共同成立纯电动汽车品牌 EMTA，计划于 2027 年春季在日本推出首款轻型纯电动车（K-Car），并在 2029 年前累计发布 4 款纯电动车型。 EMTA 的运营主体为日本 EMT 株式会社，其母公司为 2025 年 8 月在新加坡注册的合资公司 EMT（ElectricMobilityTechnologies）。该合资企业由五方共同持股：奇瑞汽车与江苏悦达汽车集团各持股 27.27%，并列第一大股东；澳德巴克斯赛文与国轩高科各持股 18.18%；阿耐思特岩田持股 9.09%。 各方分工明确：奇瑞提供整车平台、三电系统及智能驾驶等核心技术；悦达旗下盐城工厂负责整车制造；国轩高科供应动力电池；澳德巴克斯赛文负责销售渠道、本土化运营，并依托其在日本约 1200 家门店进行销售；阿耐思特岩田提供涂装工艺与品质支持。奇瑞仅作为股东之一，不参与 EMT 的日常经营管理。 品牌定位强调 " 日本本土定义、中日技术融合 "，产品概念与设计由日本团队主导。核心研发团队吸纳了来自本田、马自达等日系车企的技术人员。品牌 CEO 为何晓庆（前长安福特总裁、奇瑞汽车副总裁），CMO 为打越晋（前日产中国总经理）。