过去一年时间里，吉利星愿取代曾经的霸主比亚迪海鸥，成为国内纯电代步车市场上的销量冠军，也是不少年轻用户和女性用户的 " 第一辆车 "。不过这个细分市场竞争很激烈，因此星愿也需要不断更新换代。

5 月 28 日，新款吉利星愿正式上市，新车共推出 6 款车型，售价为 6.48-9.48 万元，同时还给出了 6.18-9.18 万元的限时售价。新车的定位依旧是纯电小车，外观和内饰方面变化不大，但是对部分功能和配置进行了升级，那么它是否比以前更值得入手呢？

新款吉利星愿是一款什么样的车？

外观方面，新款吉利星愿几乎延续了现款车型圆润亲和的家族设计语言，前脸以 " 微笑 " 作为核心设计理念，前备厢弯弯上扬的轮廓曲线自然勾勒出 " 微笑前脸 " 的拟人化表情，盈羽 LED 前大灯集成位置灯、转向灯、远近光一体，点亮后辨识度极高。

本次升级在前脸处引入了主动进气格栅，配合优化后的空气动力学设计，可进一步降低风阻并提升实际续航表现。车身侧面采用灵动曲面造型，搭配全新设计的 16 英寸低风阻花瓣轮毂以及半隐藏式门把手，C 柱处还点缀有星星元素徽章，细节之处尽显个性色彩。

车辆尾部采用分体式 LED 设计，左右尾灯进行功能区分，内置 78 颗 LED 光源，显示效果更加清晰通透。车身颜色方面，新车提供奶盐米、樱花粉、可可米、香颂紫、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银共八种车色，其中 480 公里续航版本还支持搭配黑色涂装车顶，丰富的配色选择充分满足了年轻消费群体的个性化审美需求。

车身尺寸方面，新款吉利星愿的长宽高分别为 4135 毫米、1805 毫米和 1570 毫米，轴距达到了 2650 毫米。这一尺寸数据在同级别纯电小车中优势颇为明显，不仅为后排乘客提供了宽敞的纵向空间，也为整车的底盘布局和操控稳定性奠定了良好的基础。

储物空间向来是吉利星愿的强项，新车全车共设计有 36 处储物空间，充分考虑到日常通勤中的高频使用场景。其中，前备厢容积达到 70 升，后备厢容积可在 375 升至 1320 升之间灵活扩展，放倒后排座椅后足以应对周末短途出游的行李装载需求。

内饰方面，新款吉利星愿提供香芋白和星空灰两款内饰配色供消费者选择，换装电子怀挡设计，操作更加顺手流畅，同时也释放了中央通道区域的储物空间，前排布局更加灵活整洁。由于定位较低，因此它的座椅功能也较为简单，部分配置提供了通风与加热功能。

智能座舱方面，新款吉利星愿搭载银河 Flyme Auto 2 AI 智能座舱系统，基于 7 纳米车规级龍鹰一号芯片构建，提供了丰富的人机交互体验，用户可随心切换地图桌面或壁纸桌面，还有支持互动的萌宠壁纸功能，为日常出行增添了更多趣味和情绪价值。

全新的 AI Eva 智能语音助手基于 AI 大模型打造，能够理解模糊指令并具备对话上下文记忆能力，可完成车控操作、信息问答、影音娱乐等多种任务，真正成为随车出行的 " 智能伙伴 "。车机系统还新增了对 CarPlay 和华为 HiCar 的全域互联支持，iOS 设备和安卓设备均可实现无缝连接，云端更有超过 200 款海量应用可供用户下载。

辅助驾驶方面，新款吉利星愿顶配车型搭载千里浩瀚 H3 方案，配备 3 颗毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个摄像头，支持高速高架 NOA 领航辅助驾驶等高阶辅助功能，不过它的售价也达到了 9.48 万元，购买成本较高，其余版本的辅助功能则比较一般。

动力系统是什么水平？

动力系统方面，新款吉利星愿全系采用单电机纯电驱动方案，提供两种动力版本供消费者选择，其中 310 公里续航版本最大功率 58kW，410 公里和 480 公里续航版本最大功率 85kW。

新车全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，电池容量提供 30.12 千瓦时、40.16 千瓦时和 47.14 千瓦时三种规格，对应的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 310 公里、410 公里和 480 公里，SOC 30% 至 80% 的直流快充时间仅需 19 分钟。

底盘操控方面，新款吉利星愿基于吉利全球化原生架构打造，全系标配后置后驱布局与前后独立悬架，针对全球不同极端路况进行了全维度验证和精细化调校，确保无论在何种路况下都能提供稳定从容的驾驶感受。这样的配置，在同价位小车中非常罕见。

小结：从整体上来看，新款吉利星愿的性能提升还是比较明显的，虽然是年度改款，但竞争力却有比较大的提升。2025 年，这款车的累计销量达到了 465775 辆，这次新车上市后，有望维持这样的销量水平。如果你要买一款纯电代步车，那么这款车可以说是最佳选择之一。