日前,蔚来 ES9 正式上市,整车购买售价区间 49.8-62.8 万元起;电池租用方式购买价区间 39-52 万元起。
官方表示,蔚来 ES9 中岛座椅布局车型将于 5 月 28 日开启交付,通道座椅布局车型将于 7 月中旬开启交付。

官方还推出蔚来 ES9 多项购车权益,2025 款乐道 L90 首任车主每人可享 10000 元焕新礼金券;蔚来 ES8 创始版首任车主可享 10000 元蔚来 ES9 专属焕新礼金券;蔚来非 ES8 创始版首任车主可享 6000 元蔚来 ES9 专属焕新礼金券;乐道 / 萤火虫首任车主可享 20000 积分红包。


蔚来 ES9 地平线特别版
外观方面,蔚来 ES9 采用最新的家族化设计语言,Shark Nose 前脸彰显出更强大的高级感。
超纯晶钻日行灯进化为双层布局,智能高清投影大灯 HDPL 照射距离及范围更广。
值得一提的是,ES9 搭载行业首个 S 弯领航灯光。

ES9 拥有晨晖金、云白、月辉银、M42 星云红、南极星蓝、星辰绿和极夜黑七种车身颜色,其中晨晖金为全新颜色,灵感源自大漠晨曦,金影流晖,该车漆采用三层高深度珠光工艺,超千万颗微米级珠光片。
此外,ES9 还推出了地平线特别版,并且支持选装玄金套装,包含玄金车灯饰件、玄金轮圈 + 曙光金制动卡钳、玄金车标以及玄金车身套件。

智能驾驶辅助方面,能明显看到新车车顶搭载了三颗激光雷达,这有力说明了该车向家族旗舰轿车 ET9 看齐,搭载 AQUILA 天鹰座超感系统,拥有 31 个高性能感知硬件。
此外,新车还搭载蔚来神玑 NX9031 驾驶辅助芯片和蔚来世界模型 NWM。
ES9 拥有全向全天候感知能力,搭载旗舰智驾芯片,应用领先的世界模型和数据闭环体系,实现了更轻松、更安全的智能辅助驾驶体验。


侧面来看,新车采用大气简约的车身线条,深色的车窗营造出悬浮车顶的设计效果。
值得一提的是,新车 Cedar AQUILA 侧向广角激光雷达下方配备了 9 条横向灯线,并加入了辅助驾驶指示灯,仪式感拉满。
其余配置方面,新车搭载隐藏式门把手,并搭载精致霸气的大尺寸多辐轮圈。

尾部方面,新车同样采用了最新的家族化设计语言,标志性的贯穿式 Three layer 尾灯提升了尾部的辨识度。
车身尺寸方面,新车长宽高为 5365 × 2029 × 1870mm,轴距达到了 3250mm。



内饰方面,蔚来 ES9 采用创新设计的同时也保留了诸多家族经典设计元素。
新车搭载环抱式座舱,标志性的 Skyline 天际线屏幕自然不会遗漏。
新车配备了 15.6 英寸 AMOLED 悬浮式中控屏,搭载 SkyOS · 天枢整车全域操作系统以及 NT. cedar 雪松智能系统。

值得一提的是,新车搭载最新的 NOMI Intelligence 4.0 系统,情感智能全面进化,搭载全新一代车载语音识别大模型,车控识别准确率提升 20%,嘈杂环境识别准确率提升 25%,支持中英文混说识别,支持多地方言识别。
此外,新车还在座椅靠背、车门饰板等处加入了山水刺绣元素,进一步提升内饰的豪华感。




后排方面,蔚来 ES9 搭载了与品牌旗舰轿车 ET9 一致的豪华配置,采用了智能行政中岛设计,集成了 11 项功能,拥有双展翼行政桌案、8 寸 AMOLED 中控屏以及双风冷 50W 无线充电。
ES9 二排可选中岛、通道两种座椅布局,六座通道版延续行政级豪华内核。
ES9 二排搭载飞航零重力行政座椅,行业首创 20 点机械足底按摩,并拥有智能五区独立空调。
新车后排采用两块 16 英寸专属行政屏,分辨率达到 3.3K,屏幕角度可随座椅位置调节,任意姿态下都能拥有舒适的视角。
新车后排还行业首创专属车载视频会议系统,8MP 高清摄像头可动态人脸聚焦,头枕音响私密传声,智能人脸补光,画面清晰度 / 曝光度定制优化,音频降噪优化。




新车同级首发座椅桌案随动智能追光阅读灯,采用矩阵式 LED 灯,柔光护眼,亮度领先同级 20%。
ES9 还搭载行业首创的九霄天琴 9.2.4.8 沉浸声系统,拥有 47 个扬声器,额定功率达到行业最高的 3020W。

第三排尊享座椅支持最大程背角度达到 135 度,前后滑动范围达到 120mm,坐垫长度达到 502mm,坐垫厚度达到 116mm。


储物空间方面,蔚来 ES9 前备舱空间达到 216L,后备箱空间为 600L,其中后备箱进深达到 606mm,拥有 123L 的超大下沉空间和 1220mm 的超高内部空间。

动力方面,蔚来 ES9 采用最新一代全域 900V 高压架构,采用高性能感应异步 + 永磁同步电机,综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速仅需 4.3 秒。
搭载自研高性能六活塞制动卡钳,100-0km/h 制动距离仅需 35.3 米。
电池方面蔚来 ES9 搭载来自宁德时代的 102kWh 电池组,纯电续航里程分别为 620km、600km、580km。
此外,新车还搭载 AQUILA 天鹰座超感系统、天行全主动悬架系统、天行线控转向等。


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