特斯拉已开始量产其无人驾驶出租车 Cybercab，该车型为全球首款原生无方向盘、无踏板、无后视镜的 L5 级自动驾驶量产车。车辆采用双门双座布局与鸥翼门设计，车身由不锈钢材质打造，完全依赖 FSD 全自动驾驶系统运行。Cybercab 搭载 TeslaVision 纯视觉方案，配备 8 颗高清摄像头及 FSDV14 端到端模型，硬件实现全冗余，官方宣称其安全性为人类驾驶的 10 倍。 内饰仅设两个座椅和一块中控大屏，无仪表盘及传统驾驶位。该车目标成本为 2.5 万至 3 万美元，续航约 320 公里，定位于城市短途高频共享出行场景。首辆 Cybercab 于 2 月下线，4 月启动规模化生产。 特斯拉通过自我认证合规路径，不受美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）每年 2500 辆自动驾驶车辆豁免配额限制，可进行无限扩产。公司计划初期产能缓慢爬坡，年底实现指数级增长，长期目标年产能达 200 万辆。