以下数据及分析来自于前瞻产业研究院物流园区研究小组发布的《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》。

行业主要上市公司：顺丰控股（002352.SZ）、京东物流（02618.HK）、南山控股（002314.SZ）、铁龙物流（600125.SH）、新宁物流（300013.SZ）等。

本文核心数据：行业投资事件；投资开发建设模式；实际投资额；投资强度；并购事件

1、物流企业园区投资向多元方向延伸

2025 年，国内重点物流企业园区投资布局呈现规模化、多元化、全球化特征，累计落地或推进项目 32 个，涉及建筑面积超 624 万平方米，投资金额超 488 亿元。项目类型已从传统仓储园区，向智慧枢纽、供应链中心、跨境节点等多元方向延伸。物流企业园区投资彻底突破 " 单一仓储 " 传统逻辑，转向 " 物流 + 产业 + 金融 + 科技 " 的功能复合化发展模式。

2、物流园区投资开发主要以企业自主规划建设为主

根据中国物流与采购联合会《第七次全国物流园区（基地）调查报告》调查结果显示，物流园区投资开发建设模式方面，选择企业自主规划建设的园区占比最高，达 55.5%；其次是由政府规划、企业各自开发建设的园区，占比达 31.6%。

3、物流园区实际投资总额在 1-5 亿元占比最多

物流园区实际投资总额是指园区内已用于建造和购置资产的总投资额。中国物流与采购联合会调查结果显示，运营园区中，实际投资总额在 5 亿元及以下的占比 45.2%，实际投资总额在 5-10 亿元的占比为 23.1%，实际投资总额在 10 亿元以上的园区占比为 31.7%。

4、物流园区平均投资强度为 176.6 万元 / 亩

物流园区投资强度是指园区实际投资总额与园区实际占地面积的比值。调查结果显示，运营园区平均投资强度为 176.6 万元 / 亩，较 2022 年调查的 156.5 万元 / 亩增加了 12.8%。其中，投资强度在 100-200 万元 / 亩之间的园区占比最大，为 34.9%；投资强度大于 200 万元 / 亩的园区占比为 30.4%。

5、东部地区运营园区平均投资强度最高

分区域来看，东部地区运营园区平均投资强度最高，为 198.6 万元 / 亩；其次是东北地区和中部地区，投资强度分别为 184.7 万元 / 亩和 182.4 万元 / 亩；西部地区投资强度最低，为 139.5 万元 / 亩。

6、物流园区并购资本主体多元化

中国物流园区并购事件呈现出几个显著特征：一是资本主体多元化，既有京东产发、顺丰等产业龙头持续扩张，也有周大福创建、方大炭素等跨界资本布局，更有地方国资通过并购盘活资产或切入新赛道；二是资产标的优质化，被收购的物流资产普遍位于核心经济枢纽（长三角、大湾区、京津冀），且具备高标仓、绿色认证、铁路专线等稀缺属性；三是战略意图清晰化，无论是京东的全球织网、周大福的区域深耕，还是方大炭素的供应链优化，每一笔并购都服务于明确的战略目标。

7、物流园区行业投融资及兼并重组总结

从我国物流园区行业投融资现状来看，目前我国物流园区市场整体投融资及兼并重组事件较为活跃。我国物流园区行业投融资及兼并重组现状总结如下：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》。

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