5 月 29 日，上汽大众途观 L ePro 正式上市，共推出两款车型，限时一口价 19.19-20.79 万元。新车基于上汽大众全新一代 PHEV 平台打造，搭载 EA211 1.5T 发动机 + 单电机组成的插混系统，匹配 TQ251 变速箱与 22kWh 电池组。目前购车，消费者可享受包括尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼、无忧流量礼等多项上市权益。

    外观方面，新车整体延续上汽大众途观 L Pro 的设计风格，融入大量新能源专属设计元素。前脸采用封闭式格栅设计，两侧竖置导流槽与黑化装饰件相连，实现视觉拉伸效果，让车头观感更宽大。同时，贯穿式 LED 日间行车灯搭配可发光品牌 LOGO，有效提升整车科技质感。

    车尾采用楔形宽阔造型，勾勒出上窄下宽的动感稳健姿态，搭配展翼式 LED 贯穿尾灯与发光品牌 LOGO，兼顾科技感与运动氛围。

    内饰方面，新车延续途观 L Pro 的整体座舱布局，升级配备全新样式的中控屏与双辐式方向盘。舒适性层面，" 女王副驾 " 搭配越级宽敞空间，为家庭出行带来舒适贴心的驾乘体验。此外，新车还搭载全新云栖智舱，内置车载全知大语言模型，融合 DeepSeek 与百度文心一言双 AI 能力，车机交互更智能、更贴合用户使用习惯。配合全新多屏联动系统，人机交互体验自然流畅。

    辅助驾驶方面，新车搭载上汽大众与卓驭科技联合研发的行云智能辅助驾驶系统。该系统基于卓驭惯导双目立体视觉传感器，为辅助驾驶功能提供更强大的感知保障，覆盖高快 NOA 与城市智能通行，能有效减轻驾驶员在高速、拥堵、泊车等工况下的操作负担。

    动力方面，新车搭载 EA211 1.5T 高效混动发动机与电动机的组合；其中，1.5T 发动机采用保时捷同款 VTG 可变截面涡轮增压技术，并配备 APS 等离子缸体超耐磨涂层与 350bar 高频燃油喷射系统，最大功率 95kW，电动机总功率 145kW、总扭矩 330Nm，匹配 TQ251 混动专用变速箱，其采用 P1+P3 双电机同轴设计，电机最大效率达到 97%。车辆的 CLTC 纯电续航里程为 143km，WLTC 最低荷电状态油耗为 5.26L/100km。

    总结：

    作为上汽大众在中国市场推出的全新插电混动 SUV，大众途观 L ePro 在延续大众品牌车型一贯扎实的底盘调校风格同时，还带来 " 韧、整、稳 " 的驾驶质感，兼顾操控稳定性与行驶高级感。此外，高效的动力系统也是这款 SUV 的重要加分项。依靠出众的产品和极具竞争力的售价，上汽大众途观 L ePro 有望在未来跻身热销车之列。