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中国一汽出牌了。

5 月 29 日，一汽正式发布独立新能源品牌——一汽悦意，首款旗舰轿车悦意 08 同步开启预售。在新车预售发布会上，中国一汽党委常委、副总经理吴碧磊宣布，正式将一汽悦意升级为中国一汽独立的新能源汽车品牌，成为中国一汽首个独立运作的新能源汽车品牌。

一汽为何要把悦意 " 拔高 " 成独立品牌？

很多人可能不知道，悦意并非凭空而来。

它原是一汽奔腾于2025 年 3 月 27 日推出的新能源产品序列，定位 " 千家万户都买得起的高品质新能源汽车 "，此前已规划悦意 03、悦意 07、悦意 08 三款车型。

此次升级为中国一汽独立的新能源汽车品牌，意味着 " 悦意 " 从产品序列正式独立为品牌。作为独立后的首款旗舰轿车，悦意 08 肩负着品牌向上的重要使命。

这背后不是简单的产品调整，而是新能源战略的组织重构。

一方面，这是一汽  "All in" 新能源战略的关键一步。独立品牌意味着从研发、设计到渠道、服务，都能彻底为电动化量身定制。

另一方面，这也解决了一汽奔腾自身的困境。奔腾主要依赖微型车，品牌知名度也有待提升，奔腾的标签让主打家用的 " 悦意 " 难以往上走。独立运作后，一汽悦意的品牌定位更加清晰，正好填补一汽在 10-15 万主流家用市场的空缺，也能与高端红旗品牌错开竞争。

吴碧磊在发布会上表示：" 一汽悦意升级为独立新能源品牌，是中国一汽布局主流新能源乘用车市场的关键举措。未来中国一汽将持续加大对一汽悦意的支持力度，在产品打造、生态协同、海外布局等方面深度赋能，打造中国一汽自主乘用车事业的腾飞之地。"

悦意 08：10 万级家用市场的诚意之作

作为新品牌的首款旗舰，悦意 08 这次直接把诚意拉满。

预售价区间：10.49-14.49 万元，共推出 6 款车型。

外观有辨识度：新车采用全新设计风格，前脸是封闭式格栅，两侧配备 " 星河飞瀑灯组 "，支持 6 种智能灯语。前包围有可开闭式进气口，搭配拱起的引擎盖筋线，整体视觉效果运动感十足。

车身侧面是溜背式轿跑设计，硬朗线条加上上扬的后车窗线勾勒出轿跑姿态。全系标配 18 英寸轮圈，并提供无框低风阻后视镜、半隐藏低风阻门把手以及无框电吸门等配置。车尾采用贯穿式尾灯，向两侧延伸，配合小鸭尾造型，显得非常年轻。车身颜色提供星辰紫、极夜黑、钛空灰、晴空蓝、森野绿、电光白共 6 种选择。

尺寸给力：长宽高 4920/1920/1475mm，轴距2900mm，定位品牌旗舰轿车。

内饰简约科技：提供静谧黑、温馨棕、沁心紫、松弛灰共 4 种配色。中控台采用环抱式布局，几乎取消了实体按键，配 8.8 英寸液晶仪表和 15.6 英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙 8295P 芯片和如意 OS 系统。

动力双选择：

纯电版：搭载 202kW 电机，提供 59.04kWh 和 70.5kWh 两种电池，CLTC 续航分别为 565km 和 650km

增程版：配 1.5L 发动机（最大功率 70kW），匹配 27.8kWh 电池，CLTC 纯电续航 240km，综合续航 1765km

800V 超充：充电 7.5 分钟跑 325 公里

智驾是亮点：高配车型提供激光雷达，共 27 个全维感知传感器，采用华为乾崑辅助驾驶计算平台，可实现高速公路领航 NOA 和全自动泊车等功能。

对手是谁？

从定位和预售价格来看，悦意 08 上市后将与比亚迪秦 L DM-i、长安启源 A05 以及小鹏 MONA M03、吉利银河星耀 6、深蓝 SL03等同级车型展开竞争。

作为中国一汽首个独立运作的新能源汽车品牌，一汽悦意面临的竞争和压力并不小。悦意 08 正式上市后，能否凭借技术与精准的市场定位，在 10-15 万元的市场杀出一条血路，尚待验证。

但可以肯定的是—— 10 万级、800V、华为智驾、8295P 芯片，一汽这次出的牌，确实让人眼前一亮。

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