丰田提交了一项新专利，旨在为电动汽车开发一套虚拟手动挡系统，可模拟传统燃油车因离合器操作不当而导致的熄火现象。该系统包含实体换挡杆、离合器踏板，并通过 " 虚拟扭矩传输装置 " 和 " 虚拟发动机转速计算器 " 实时模拟燃油车的挡位状态与发动机转速。若驾驶员操作不当，如离合控制不佳或高挡低速行驶，系统将切断电机扭矩输出并施加制动，产生类似燃油车熄火时的顿挫感。 此外，该系统设有 " 新手保护机制 "，可根据驾驶员操作熟练度动态调整熄火触发条件：对技术较弱的用户降低熄火概率并启用辅助功能，而对经验丰富的用户则提供更贴近真实燃油车的驾驶反馈。