GMC 近日发布了两款悍马 X 概念车，分别为皮卡版和 SUV 版。新车围绕可持续发展与可重构设计两大核心理念打造，采用单一材质集成结构，摒弃传统胶水粘合工艺，全部使用卡扣结构与机械紧固件，实现零部件的完全回收。大部分部件还采用易拆解设计，便于用户后期更换及循环利用。 概念车应用名为 FlexFab 的金属 3D 打印工艺，可通过单台设备制造多种样式零部件，支持小批量按需生产。该工艺用于制造 57% 的车身部件，旨在推动循环经济并构建车友社群生态。 SUV 版车型长宽高分别为 4783mm、2032mm、1852mm，轴距 2946mm，虽整体尺寸小于量产版悍马纯电 SUV，但离地间隙达 335mm，具备更强通过性。 内饰方面，新车配备组合式可拼接大屏，支持驾驶员根据需求自定义座舱布局。此次发布也标志着 GMC 位于加利福尼亚州帕萨迪纳的全新设计中心正式启用。