2026 年 5 月，国内新能源乘用车零售量预计达 95 万辆，渗透率约为 62.5%，创历史新高。当月，造车新势力呈现 " 一超多强 " 格局，传统车企自主新能源品牌同步加速放量。 零跑汽车 5 月交付 81569 辆，同比增长 81%，环比增长 14.26%，成为首家单月交付突破 8 万辆的新势力企业。其中，A10 单月交付超 2 万辆，D19 新增订单维持在万辆以上，C 系列全球累计销量已超 80 万辆。前五个月累计交付超 30 万辆，全年目标为 105 万辆。 蔚来 5 月交付 37705 辆，同比增长 62.3%，环比增长 28.4%。三大品牌协同发力：蔚来品牌交付 20013 辆，乐道交付 12029 辆，萤火虫交付 5663 辆。截至 5 月底，蔚来年内累计交付 15.05 万辆，历史总交付达 114.8 万辆。 理想汽车 5 月交付 33350 辆，历史累计交付达 170.3 万辆。i6 连续三个月交付超 2 万辆，全新 L9 发布两周内订单破万。 小鹏集团 5 月交付 32158 辆，创 2026 年以来新高。MONAM03 持续热销，新上市的小鹏 GX 上市 12 小时大定达 24863 辆。 小米汽车 5 月交付超 3 万辆，连续第二个月站稳该台阶。前五个月累计交付约 14 万辆，完成全年 55 万辆目标的 25.5%。 鸿蒙智行 5 月交付 46122 辆，其中问界全系交付 34320 辆，环比增长 48.2%。问界 M9 上市 24 小时大定超 2 万辆，M6 上市首月交付超 2 万辆。 传统车企方面，比亚迪 5 月销售 38.3 万辆，其中新能源乘用车 37.7 万辆；海外出口 16.06 万辆，同比增长 80.7%。吉利集团 5 月总销量 23.8 万辆，新能源占比 56.1%；极氪交付 34377 辆，领克新能源占比达 71%。长安汽车 5 月全球交付 20.9 万辆，新能源 9.2 万辆；启源、深蓝、阿维塔分别交付 34528 辆、33243 辆和 7336 辆。上汽集团 5 月新能源销量 18.2 万辆，同比增长 46.49%；智己连续两月交付超万辆。东风奕派 5 月交付 24830 辆，岚图交付 13003 辆。昊铂埃安 BU 销量 33140 辆，极狐销量 17943 辆。 整体来看，自主品牌新能源转型成效显著，但多品牌协同下的资源整合与内耗管控仍是挑战。后续市场关注点包括零跑能否维持领先优势，以及 "3 万档 " 新势力中谁将率先突破。