昨天，在第四届天津国际航运产业博览会期间，天津港股份有限公司与中国神华能源股份有限公司签署关于天津港南疆港区国能（天津）港务二期工程项目合作意向协议。近年来，天津港集团持续推动港口向航运服务智慧化转变、向综合型港航物流营运商转变，加快建设世界一流智慧、绿色、枢纽港口。随着此次合作意向协议的签署，天津港集团将进一步以技术创新驱动效率变革、动力变革，推动港口基础设施智慧化、绿色化升级，为智慧港口建设提供可复制、可推广的经验。

根据合作意向协议，双方将共同推进港口节能减排和绿色生产，推动大宗散货生产作业和运输清洁化水平、码头智慧化水平提升，并通过该项目筒仓工艺实现低成本、高效率运行，推动打造国内散货零碳码头的示范性工程。

基础设施的系统性建设正逐步成为重塑港口核心竞争优势的关键变量。持续提升港口能级，拓展港口空间，释放港口活力，带动产城发展，近年来，天津港集团不断深化散杂货码头建设，持续推进泊位大型化、专业化、绿色化升级，进一步提升散杂货中转效率与服务能级，全力打造功能完善、绿色高效的现代化散杂货物流枢纽。

去年 10 月，天津港新兴建材码头正式开启港口国际贸易装卸服务，标志着天津港一港六区全部具备了外贸作业条件。今年初，天津港中煤华能煤码头迎来自动化作业新突破，实现门机自动化与无人清舱机械实船协同作业，标志着天津港干散货码头自动化升级迈上新台阶，智慧港口建设进一步提质增速。

目前，天津港集团正加速推进一批重点建设项目。天津港高沙岭港区支航道一期工程加快建设，完工后该航道通航等级将由 2 万吨级升级至 5 万吨级，充分释放已建码头的装卸效能。我市 2026 年重点建设项目——天津港焦炭码头有限公司南疆 6 泊位（含 5 泊位第四段）码头升级改造工程也在加紧施工，项目建成后将可满足超大型散货船全潮满载靠泊需求，年通过能力超 800 万吨，大幅提升港口散货接卸与通航效率。

根据《天津港总体规划（2024 — 2035 年）》，我市积极谋划，" 十五五 " 期间计划实施超过 30 个港口基础设施建设项目，总投资预计超 350 亿元。

天津港集团相关负责人表示，面向 " 十五五 "，天津港集团将锚定 " 国际枢纽港和沿海主要港口 " 定位，重点聚焦港口资源高效利用与能力适配，以新建智慧绿色码头和升级改造既有码头为重要抓手，同步加强航道设施提升、集疏运体系完善、港区堆场资源布局优化三大支撑保障，持续提升港口能级，带动盘活存量资源，加快建成能力匹配、布局合理、资源高效利用的现代化综合枢纽港口。（记者 万红）