6 月 2 日，以 " 车驰天下 材赋未来 " 为主题的 2026 年深汕特别合作区产业投资促进大会举行。

比亚迪股份有限公司副总裁罗忠良在会上发言时说，5 年前比亚迪投资深汕的决定 " 无比正确 "。目前，比亚迪深汕产业园一期已全面达产，二期产能稳步提升，三、四期于去年投产。今年 3 月发布的第二代刀片电池即在深汕生产。

" 电动化上半场从深圳起步，

又在深圳收官 "

发言中，罗忠良多次感谢深圳。他回忆，在新能源汽车推广初期，深圳支持比亚迪在公交电动化、出租车电动化方面先行先试，2017 年深圳成为全球首个公交全面电动化的城市。" 电动化的上半场从深圳起步，又在深圳收官。"

站在 " 十五五 " 开局节点，罗忠良表示比亚迪将加速推进智能化下半场。上周企业举办智能化战略发布会，推出中国首款车规级 4 纳米智驾芯片，率先承诺为城市领航安全兜底一年。不仅是乘用车，大巴、轻卡、重卡等商用车也将接入智驾，助力深圳公共交通从 " 全面电动化 " 向 " 全域智能化 " 跃升。

"5 年前投资深汕的决定无比正确 "

谈及深汕布局，罗忠良明确表示："5 年前投资深汕的决定无比正确。" 目前比亚迪深汕产业园一期已全面达产，二期产能稳步提升，三、四期于去年投产。深汕电池项目从签约到投产仅用半年，今年 3 月发布的第二代刀片电池即在深汕生产。

罗忠良说，" 关注深汕，就是关注机遇；选择深汕，就是选择未来 "，比亚迪将做大做强深汕产业基地，助力深汕建成 " 深圳新一代世界一流汽车城核心承载区 "，助力 " 深圳造 " 新能源汽车驶向全球。

全国已建成超 6150 座闪充站，

深圳 149 座

罗忠良介绍，比亚迪已启动 " 闪充中国 " 战略，计划今年底前建成 2 万座闪充站。截至 5 月底，全国已建成超 6150 座，其中深圳已建成 149 座。此前发布的第二代刀片电池及闪充技术，实现 "5 分钟充好，9 分钟充饱；零下 30 ℃，只多 3 分钟 "。