起亚已在美国佐治亚州的现代集团 Metaplant 工厂开始生产 Sportage(狮铂拓界)混动版车型。该车型此前在韩国光州起亚产业园生产,需缴纳 15% 的美国进口关税;转为美国本土生产后,可免除该项税费。此举预计帮助现代汽车集团减少约 50 亿美元的关税支出。 Metaplant 工厂最初规划为纯电动车专属生产基地,但受 2023 年秋季美国联邦电动车补贴退坡及电动车型销量下滑影响,现代与起亚调整了生产计划。起亚于 2023 年决定在该工厂新增 Sportage 混动生产线。目前,该工厂同时量产现代 IONIQ5、IONIQ9 两款纯电车型。 截至 2024 年 5 月,Sportage 在美国累计销量达 78,912 台,同比增长 5.9%。起亚未公布混动版具体销量,但其 4 月和 5 月交付量分别环比增长 117% 和 171%。2025 年,Sportage 稳居起亚在美国进口车型销量榜首,后续依次为嘉华(Carnival)、赛图斯(Seltos)、Soul、Niro 和 EV6,其中 Soul 已于 2023 年停产。 此外,现代与起亚今年初进一步精简电动产品阵容,取消一款韩产车型,并推迟多款新车上市计划。起亚北美总裁 SeanYoon 表示,Sportage 混动自 2023 年改款后迅速成为品牌主力走量车型,公司看好 Metaplant 工厂承接量产以延续其市场表现。


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