【TechWeb】6 月伊始，各大车企陆续交出 2026 年 5 月销量答卷。

根据乘联分会数据显示，5 月狭义乘用车整体零售销量预计达到 152 万辆，环比增长近 10%；国内新能源汽车零售量预计将达到 95 万辆，环比上涨 12%，整体市场渗透率约 62.5%，再度刷新历史新高。

从公布数据的品牌来看，头部阵营中，比亚迪以 38.35 万辆的绝对优势继续领跑。而在新势力品牌当中，零跑汽车首次突破 8 万辆大关，创下新势力单月交付历史新高，以较大优势位居新势力第一；鸿蒙智行环比大增超四成，重回增长通道；而蔚来、理想、小鹏、小米、极氪等品牌销量集中在 3 万至 4 万辆区间，竞争进入白热化阶段。

零跑 8 万 " 断层领先 "，新势力格局生变

零跑汽车成为 5 月最大赢家，全系交付 81,569 辆，同比增长 81%，环比增长 14%，首次突破 8 万辆大关，再创品牌月交付量历史新高。今年前 5 个月，零跑累计交付 263,111 辆，同比增长 49.6%。

从产品结构看，A10 是 5 月最大增量来源，该车型单月交付突破 2 万台。B01 与 B10 的全球累计销量则突破 20 万辆，旗舰车型 D19 在 5 月新增订单持续破万。

蔚来公司 5 月交付 37,705 辆，同比增长 62.3%，环比增长 28.4%，反超理想汽车，增速在头部阵营中表现亮眼。

其中，蔚来品牌交付 20,013 辆，同比增长 50.8%，全新 ES8 单月交付 11,475 辆，在 40 万元以上高端市场保持竞争力；乐道品牌交付 12,029 辆，同比增长 91.5%，环比增长 124.8%，反弹势头明显；firefly 萤火虫交付 5,663 辆，同比增长 53.9%。

理想汽车 5 月交付 33,350 辆，同比下降约 18%，截至 5 月底历史累计交付量已达 1,702,792 辆。尽管单月销量被零跑、蔚来等品牌超越，但理想在 20 万元以上新能源市场仍保持较强的品牌粘性。

产品层面，理想 i6 连续三个月交付量突破 2 万辆，稳居纯电 SUV 销量前三；全新 L9 正式发布并开启交付，两周内大定超 1 万台，市场表现十分强劲。

小鹏汽车 5 月共交付新车 32,158 辆，环比增长 3.73%；今年前 5 个月累计交付 125,841 辆。5 月 20 日，旗舰车型小鹏 GX 正式上市并开启交付，提供纯电和超级增程两种动力，上市 12 小时大定达 24,863 辆，Ultra 旗舰版订单占比超过八成。同时，小鹏还公布了 L4 级 Robotaxi 量产计划，在智能驾驶领域持续加码。

小米连续 2 月破 3 万，鸿蒙智行强势反弹

鸿蒙智行 5 月交付 46,122 辆，环比增长约 41%，实现强势反弹。截至 5 月底，鸿蒙智行全系累计交付已突破 139 万辆，2026 年累计交付 19 万辆，同比增长 27%。

综合来看，新车效应是本轮增长的核心驱动力。问界 M6 上市首月交付突破 2 万辆；尚界 Z7 系列 5 月 30 日开启交付，两日内交付量突破 2,000 辆；全新一代问界 M9 上市 24 小时大定突破 2 万辆；智界 V9 上市 48 小时大定超 10,500 辆。随着问界、智界、尚界等多品牌车型逐步进入批量交付期，鸿蒙智行的交付曲线有望继续抬升。

小米汽车连续第二个月交付量超过 3 万辆，已在 30 万级新能源市场站稳脚跟。今年前 5 个月累计交付超 139,000 辆。5 月发布的小米 YU7 标准版及 YU7 GT 车型已正式开启交付，售价分别为 23.35 万元起和 38.99 万元起。

目前，产能仍是制约小米交付上限的核心因素。不过随着二期工厂产能爬坡及 Ultra 高性能版的预期升温，小米汽车有望在下半年迎来新的增长爆发点。

极氪 5 月交付新车 34,377 辆，同比增长 81.8%，连续 4 个月实现同环比双增长。截至 5 月底，极氪品牌全球累计交付近 80 万辆。其中，极氪 9 系、8 系车型销量占比近 50%，带动品牌单车成交均价同比提升 52.4%。

比亚迪海外再创新高，" 创二代 " 集体放量

比亚迪 5 月新能源汽车总销量达 383453 辆，同比增长 0.26%；其中乘用车销量 376990 辆，海外出口量强势突破 16 万辆，创下历史新高。

2026 年 1-5 月，比亚迪集团累计销量达 1405039 辆，新能源汽车累计销量已突破 1650 万辆，长期领跑全球新能源汽车市场的地位稳固。

具体到各品牌，今年 5 月，比亚迪王朝网 + 海洋网合计销售 330215 辆，贡献 86.1% 的总销量；方程豹销量 30186 辆；腾势品牌销量 16303 辆；仰望品牌交付 286 辆，维持稳定交付节奏。

深蓝汽车 5 月全球销量 33,243 辆，同比增长 30%。今年前 5 个月全球累计销售 130,531 辆，同比增长 15%。作为长安汽车旗下的新能源品牌，深蓝在 SL03、S07 等车型稳态销售的同时，正加速向越野领域拓展。

不过，深蓝今年的年度销量目标为 48 万辆，前 5 个月达成率不足 24%，要在剩余 7 个月完成月均超 3 万辆的销量，挑战不小。

广汽昊铂埃安 BU 5 月销量为 33,140 辆，同比增长 23.76%，环比增长 1.26%。其中，埃安 i60 再度实现月销过万辆，成为品牌内部的稳定支柱。

从趋势来看，埃安在经历前两年的高速增长后，正面临从 B 端市场向 C 端市场转型的阵痛。虽然同比实现正增长，但环比增幅已明显收窄。如何在网约车标签之外，建立起更强的 C 端品牌认知，是埃安亟待解决的课题。

岚图汽车 5 月销量为 13,003 辆，同比增长 30%。今年前 5 个月累计销量 62,041 辆，同比增长 34.7%。5 月，岚图梦想家达成 20 万辆下线里程碑，泰山 Ultra 正式量产交付，" 黑武士 " 版本同步上市。