来源：环球市场播报

负责抵押贷款机构 Market Financial Solutions 破产管理的各家机构正围绕一项宏大计划产生争议。该计划拟从创始人帕雷什 · 拉贾处追回高达 13 亿英镑，此举可能为一家阿波罗支持的贷款机构和对冲基金 Elliott Management 带来数千万英镑的费用收入。

据四位知情人士透露，重组专业人士们——分别代表 MFS 庞杂公司结构中不同债权人群体——在是联合起来提出一项单一巨额索赔，还是分别提出规模较小、范围较窄的索赔这一问题上存在分歧。

单一索赔方案由 AlixPartners 推动，该公司被阿波罗旗下资产抵押贷款部门 Atlas SP 任命为 MFS 若干关键贷款工具及其公司实体的管理人。

AlixPartners 已告知 MFS 债权人及其他参与管理事务的机构，若推进该索赔将收取 5000 万英镑费用。这笔款项将由 AlixPartners 的服务费以及包括 Atlas 和 Elliott 伦敦分支在内的诉讼资助方进行分配。

MFS 于今年 2 月倒闭，欠付包括阿波罗、巴克莱和杰富瑞在内的全球多家大型私人信贷机构和银行共计 26 亿英镑。该公司的崩溃加剧了市场对资产抵押贷款领域核保标准宽松的担忧。

MFS 的出资方指控，该公司在未告知不同贷款人的情况下，将同一抵押品质押给多方，这种做法被称为 " 重复质押 "。同时，破产管理人指控拉贾从公司挪用了至少 13 亿英镑，用于维持其奢华生活。

根据法院文件，MFS 的另一家破产管理人 FRP Advisory 已代表包括巴克莱和布鲁克菲尔德支持的投资公司 Castlelake 在内的一组债权人，对拉贾提起了独立的受托责任索赔。

另据两位知情人士透露，由规模较小的公司 Begbies Traynor 代表的第三方群体则主张，应以拉贾据称为个人利益从公司借取的资金为由，在较窄范围内追究其责任。

两位接近谈判的消息人士称，破产从业者与 MFS 的债权人正在积极讨论采取哪种追偿方案。谈判结果将由 AlixPartners 与一个债权人委员会协商决定，并将左右哪家机构掌控法律程序。

据两位熟悉方案的人士透露，AlixPartners 的提议可能为债权人带来更多追偿，但成功概率可能低于范围较窄的索赔。他们补充称，该方案耗时也会更长，从而为 AlixPartners 产生更多费用。

该公司指控拉贾动用 MFS 资金购买了三辆阿斯顿 · 马丁、两辆梅赛德斯、六辆法拉利和三辆劳斯莱斯。

拉贾的一位发言人表示，他 " 坚决否认这些指控。他始终坚称不存在欺诈或不诚实行为。他将通过法庭程序陈述全部事实。"

由 Begbies Traynor 牵头的破产从业者希望就拉贾从名为 Market Financial Solutions International Ltd 的实体中提取的 3.66 亿英镑贷款，向其追偿。

尽管所涉索赔金额远低于 AlixPartners 方案下的数额，但多位重组专家表示，针对董事贷款的索赔通常比受托责任违约更容易证明。

知情人士提醒，Begbies 尚未最终确定其法律策略。