4 日，记者从驻津央企海洋石油工程股份有限公司（以下简称海油工程）获悉，由该公司自主设计建造的新一代深水专业铺管船完成龙骨安放，正式进入船体成型关键阶段，为后续分段合拢及按期交付奠定坚实基础。

龙骨素有船舶 " 钢铁脊梁 " 之称，是沿船底中心线贯通首尾的核心基础承重结构，主要承受船体纵向载荷，保障船体结构强度与运行的稳定性。船舶分段搭载、船体合拢、核心设备安装及全船精度校准等关键工序，均以龙骨为定位基准。

该深水专业铺管船长 174 米、型宽 35 米、型深 12 米，最大作业水深达 500 米，具备海管运输、储存、单双节点铺管、海底管线维修及水下设施安装等功能；同时搭载先进智能作业管理平台，拥有复杂海况下自主感知、实时分析与协同控制能力，实现关键作业环节数字化管理与智能辅助决策。

记者了解到，船体底部通过加厚关键板材、优化结构布局，提升整体强度，并且创新应用 BIM（建筑信息模型）构建数字化精度闭环管控体系，实现龙骨定位及安装全过程可视化管理。经第三方检测，安装精度达毫米级，优于设计标准及船级社规范要求。

该船建成投用后，将完善我国自主可控的海底管道施工装备矩阵，提升我国深远海复杂海域油气开发、海上风电配套管网建设的核心施工能力与智能化作业水平，为建设海洋强国提供装备支撑。

（记者 王睿）