快科技 6 月 5 日消息，易车根据香港特别行政区运输署私家车新车首次登记数据整理显示：

2026 年 5 月香港新车登记品牌榜中，特斯拉以 1,392 辆的登记量稳居第一，比亚迪以 806 辆位居第二，腾势以 649 辆拿下第三名。比亚迪系两大品牌包揽二、三位，合计登记量达 1,455 辆，已超过特斯拉。

车型方面，Model Y 以 810 辆登顶，腾势 D9 以 649 辆紧随其后，Model 3 以 537 辆排名第三。海狮 07EV（382 辆）、元 PLUS（236 辆）、ZEEKR 7X（224 辆）、小鹏 G6（203 辆）分列第四至第七位。TOP20 车型中，新能源车型占据绝对主导，仅丰田 Noah 一款燃油车型入围。

5 月最亮眼的无疑是腾势。品牌登记量同比暴涨 576.0%，增速在 TOP20 品牌中遥遥领先，主要得益于腾势 D9 的强势表现——单车型登记量就占品牌总量的 100%。

埃安同比增长 304.3% 同样迅猛，五菱汽车增长 150.0%，广汽传祺增长 137.5%，smart 增长 125.8%，极氪增长 92.3%，小鹏增长 82.8%，中国品牌几乎全线飘红。

与之形成鲜明对比的是传统豪华品牌的颓势。宝马同比暴跌 79.1%，奔驰下滑 48.4%，本田下降 23.8%，日产下降 21.8%。曾经在香港市场占据重要地位的德系日系品牌，正被中国新能源品牌快速替代。

从品牌榜单看，TOP10 中中国品牌占据 8 席（比亚迪、腾势、极氪、小鹏、smart、阿维塔、名爵、埃安），仅特斯拉和丰田两家非中国品牌。中国香港作为右舵市场，此前一直被日系品牌视为传统腹地，如今却被中国品牌集体抢占市场。