快科技 6 月 5 日消息，蔚来副总裁马麟今日发布微博，回应此前理想官方发布的理想 L9 Livis 和蔚来 ES9 悬架对比一事称：

蔚来 ES9 在标准模式下与在全主动悬架工作强度极弱的超软模式下晃动速度一样甚至更快，这不符合我们的产品设定。我们期待理想公司官方证实视频真实性，说清楚视频来源，以及测试时的环境和悬架设置等。

此外，马麟还透露，上市不到半个月的蔚来旗舰 SUV ES9 即将迎来第 10000 台交付。同时发起了一项竞猜：ES9 会在 6 月的哪一天达成这一里程碑？前三名猜中者将获赠 iPhone 17 一台。

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据了解，ES9 于 5 月 27 日正式上市，起售价 49.8 万元，定位科技行政旗舰大型 SUV。新车上市次日即启动交付，目前部分高配车型排队周期已达 16 至 17 周。马麟表示，ES9 上市后获得了用户和媒体的高度评价，订单量远超预期。

蔚来 ES9 也是蔚来品牌尺寸最大的 SUV，基于全域 900V 架构打造，搭载双电机四驱系统，最大功率 520kW，零百加速 4.3 秒。

在 50 万元以上纯电 SUV 市场，ES9 直接对标传统豪华品牌燃油旗舰。蔚来采用直营模式与 BaaS 电池租用方案，将入门门槛拉低至 39 万元，同时通过换电网络构建差异化壁垒。

数据显示，蔚来 5 月共交付新车 37,705 台，同比增长 62.3%，创下 2026 年以来最强单月表现。作为对比，此前全新 ES8 达成 10000 台交付用时 41 天，ES9 的节奏明显更快。

这也说明，交付速度正在成为新势力高端车型的关键竞争力。ES9 的万台交付节点若能在 6 月上旬达成，将会刷新 40 万元以上纯电 SUV 的最快交付纪录。