今年 9 月 16 日至 19 日，2026 高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展推进会和南通船舶海工产业展将举办，以 " 智造未来 共创世界级船舶海工集群 " 为主题，聚焦高端化、国际化、品牌化、专业化定位，旨在搭建汇聚船舶海工总装及配套企业、高校院所、外商外资、船东公司、金融机构等参展商的产业交流与对接平台，打造船舶海工产业发展的重要窗口和平台。

船舶海工是南通的主导产业、地标产业和城市名片。" 十四五 " 期间，产业规模从千亿级跃升至两千亿级，获评国家高技术船舶产业基地和国家船舶出口基地，由南通牵头的 " 通泰扬海工装备和高技术船舶集群 " 入选国家先进制造业集群。目前，南通船舶、海工产业规模分别占全国的 1/8 和 1/3，造船大国的 " 含通量 " 逐步提升。2025 年，全市 428 家船舶海工产业规上企业实现总产值 2212 亿元，同比增长 6.6%；2026 年 1 至 5 月，造船完工量、新接订单、手持订单量同比均超 20%；海工企业完工交付各类装备产品约 30 艘（座），部分大型船企订单排到 2029 年，发展后劲十足。

南通船舶海工产业正加速向高端化、智能化、绿色化转型。目前，南通船舶海工领域有省级及以上智能工厂 7 家、绿色工厂 23 家，省级及以上工业互联网平台 4 家、工信部 5G 工厂 6 家。东南大学海洋高等研究院、哈工程长三角高等研究院等高端创新平台先后落地。自主研发的 " 浪花 " 船舶 CAE 工业软件平台打破国外垄断，" 海上大型绞吸疏浚装备 "" 超深水钻井平台 " 分获国家科技进步奖特等奖、一等奖。世界最大储气量大型浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、全球首艘第四代自升式风电安装船、我国首艘 18 万立方米 LNG 运输船等 40 多个国际国内首制产品在南通启航。

今年以来，南通开展 " 链动 · 深蓝 " 巡回路演，赴省内相关城市和浙江、辽宁、山东等沿江沿海船舶海工集聚城市开展专题推介，进一步拓宽产业合作渠道。市工信局相关负责人透露，本届展会将立足往届基础，全面推进展会体量规模、展示内容、活动形式等多维度升级。展出面积超过 3 万平方米，并在紫琅湖新设帆船游艇展示体验区，在沿江区域新设船舶海工实船体验区。展出时间较去年延长 1 天，新设社会公众日，便于社会观众周末观展。展会设置 "AI+ 赋能区 "，展示 AI 辅助设计、智能生产、智能运维等核心成果。此外，设立通泰扬集群协同、长三角联动和全国重点集群互动展区以及 " 产学研创新成果转化专区 "，升级 " 国际开放区 "，持续提升展会品质与行业影响力，赋能船舶海工产业高质量发展。

本次展会，芬兰将设立专属展区，集中展示前沿装备及技术方案；丹麦、韩国等国家的参展企业将开展一对一精准对接洽谈。目前，已有众多国内外参展单位表示将积极参展。