据俄媒报道，俄罗斯联邦航空运输署署长德米特里 · 雅德罗夫表示，在时间价值日益提升的现代社会，超音速客机必将重返蓝天。

✈️ 时间就是关键价值

雅德罗夫在接受俄罗斯国家电视台《消息》栏目采访时指出：" 我认为，当世界认识到时间是关键价值后，将会迎来超音速客机的回归，因为每个人都在追求速度，我们希望出行更快。" 他认为，制造新一代超音速客机的主要因素在于安全性和经济性。

俄罗斯超音速客机复兴蓝图

雅德罗夫在回顾历史时特别提到了苏联时代的先驱——图 -144 超音速客机，称赞其设计理念在当时的时代 " 是超前的 "。

苏联图 -144 超音速客机

目前，俄罗斯正在有条不紊地推进下一代超音速客机的技术研发与储备工作。一方面，代号为 " 雨燕 "（Strizh）的技术验证机项目已取得关键进展。该验证机采用顶置发动机布局设计，目前正由俄中央空气流体动力学研究院、联合飞机公司等顶尖机构联合推进，已完成发动机模型测试，为 2030 年前实现首飞奠定了坚实的技术基础。

另一方面，俄罗斯工业和贸易部部长安东 · 阿利汉诺夫提供了明确的推进路线图。他在接受采访时透露，新型超音速客机项目关键技术的主要研究测试预计将在 2029 年至 2030 年间完成，而设计研发工作预计将在 2035 年至 2040 年间全面启动。

全球竞赛：从沉寂到复兴

自英法 " 协和 " 客机与苏联图 -144 先后退出历史舞台以来，超音速民用航空领域进入了长达数十年的沉寂。目前，除了俄罗斯的雄心勃勃的计划外，全球范围内也有多个玩家在竞逐这一赛道：美国公司 Boom Supersonic 旗下的 " 序曲号 "（Overture）客机备受关注，其目标是在 2029 年实现载客首飞。据悉，联合航空、美国航空等已纷纷签署了该机型的采购协议。

俄罗斯能否在新的历史机遇期重新抢占超音速民用航空的技术制高点，2030 年节点前的验证机首飞将是全球关注的下一个关键里程碑。