数据显示，2024 年我国乘用车平均整备质量为 1704 公斤，较 2012 年增加近 400 公斤。2000 年前后，家用新能源汽车车宽普遍约为 1.7 米，到 2015 年已增至 1.8 米。近年来，部分家用车整备质量接近 2 吨，引发公众关注。 有车企工程师指出，新能源汽车车身每增加 10 毫米宽度，可多容纳约 0.8 度电。专家表示，车辆增重原因多样，部分车企以高续航里程为卖点，需搭载重量达七八百公斤的大容量电池包；此外，一些车型通过增加如车载马桶等配置以提升产品差异化。 自 2024 年 1 月 1 日起，一项针对电动汽车的强制性能耗国家标准正式实施。新车型若能耗不达标，将无法通过工信部备案，不得生产、销售或上牌。该政策旨在引导车企控制车辆尺寸与重量，遏制新能源汽车持续 " 增肥 " 的趋势。