斯巴鲁在富士 Speedway 举办的一场耐力赛期间举行新闻发布会，宣布将为三款新车配备手动变速箱。公司首席技术官藤贯哲郎表示，斯巴鲁的目标是 " 打造更轻松享受驾驶乐趣的汽车 "。 首款车型为新款 WRX 衍生版本，将搭载源自此前 STI 车型的 TY85 手动变速箱。该车设计灵感来自今年早些时候亮相的 WRXSTISport# 原型车，但尚不清楚是否会推出完整的 WRXSTI 车型。 第二款车型为 BRZ 的新衍生版本，作为去年在日本限量发售 300 辆、通过抽签销售的 STISportTypeRA（RecordAttempt）特别版的继任者。新车将侧重轻量化与驾驶乐趣，而非提升动力，因此可能不会采用更强动力的发动机。 第三款车型为一款定位 " 经济型入门级 " 的手动挡掀背车。为控制成本，斯巴鲁正在重新评估整车材料并简化标准配置。目前尚不确定该车是否与去年日本移动展上发布的 Performance-BSTI 概念车存在关联。该概念车实质上是一款 WRXSTI 风格的高性能掀背车，而即将推出的量产版可能为全新开发，强调价格亲民。 三款车型计划于明年年底前分阶段推出。斯巴鲁目前已设立专门的运动车辆规划办公室负责此类项目。此外，公司今年早些时候曾展示一款带四驱系统和涡轮增压发动机的升高版 BRZ 拉力赛车，但尚未确认是否会推出量产公路版本。 目前所有三款手动挡新车预计将仅在日本市场发售，包括专为参加全日本拉力锦标赛开发的 BRZ 拉力规格车型。