6 月 9 日，丰田在富士赛道举行的 SuperTaikyu24 小时耐力赛期间展示了两款基于凯美瑞打造的改装车型，分别由 GazooRacing 和 ToyotaRacing 部门开发。GazooRacing 版本采用赛道化设计，配备宽体翼子板、大型尾翼等空气动力学套件，动力系统由前部三缸发动机与后部四缸发动机组合而成，共 7 个气缸，构成独特的机械四驱结构；后排座椅被拆除，用于容纳后部发动机及燃料电池，车内保留原厂仪表台和左舵布局，并加装防滚架。ToyotaRacing 版本则采用 KaidoRacer 街头风格，搭载正在开发中的 2.0T 涡轮增压发动机，预计输出功率达 400 马力；其后排座椅被移除，替换为巨型扬声器与氛围灯，数字仪表采用 1980 年代复古像素风格显示界面。两款改装车均不会量产，但体现了丰田在动力系统和车辆工程方面的技术储备与未来方向。