快科技 6 月 9 日消息，近日在接受英国媒体 Carwow 采访时，丰田汽车董事长丰田章男坦言 " 看到大家都在转向电动化，我感到非常孤独。"

时至今日，丰田章男依旧毫不掩饰表达对内燃机的热爱：" 三四年前，我是唯一一个对媒体说自己喜欢气味、喜欢声音、喜欢发动机的人，我也希望保住发动机供应商的工作岗位。但现在，好像只有我一个人这样想。我感到非常孤独。"

他直言，行业全面转向电动车是他 " 最大的担忧 "，因为这不仅意味着内燃机文化的消失，还可能导致日本汽车行业 550 万从业人员中大量与发动机相关的岗位流失。

尽管丰田已制定电动化战略，计划 2026 年推出 10 款全新纯电车型，年销量目标 150 万辆，但丰田章男始终坚持 " 燃油、混动、氢能等多元化路线 "，认为纯电动不应是唯一选择。

值得一提的是，上周，丰田宣布缩减雷克萨斯 LF-ZC 纯电动轿车的开发计划，将资源集中于更受市场欢迎的 SUV 车型，这被视为丰田在电动化浪潮中保持谨慎的又一信号。

与此同时，中国车市的电动化速度全球领先，5 月数据显示，新能源乘用车零售渗透率达 62.9% 历史新高，燃油车份额跌至 37.1%，销量前十榜单全部被新能源占据，燃油车首次缺席。