6 月 9 日，阿维塔在社交平台发文称，市场上出现某品牌名称在设计上与其高度相似，虽视之为 " 荣幸 "，但更视为警示，强调中国汽车产业不应走简单复制或不正当 " 逆向研发 " 之路，并呼吁行业共同推动原创发展。阿维塔科技法务部随后转发该文，明确表示坚决抵制扰乱市场秩序的不正当竞争行为，保留追究法律责任的权利。 同日，赛豆科技在其官方平台预告将于当晚发布全新 AI 汽车品牌 "AIVA"。据其介绍，AIVA 源自 "ArtificialIntelligenceVoyageAhead"，寓意 AI 陪伴用户前行，并带有 " 爱我 " 的语义联想，旨在以有温度的 AI 技术回应用户需求。尽管阿维塔未点名具体品牌，但网友普遍猜测所指为 AIVA。 赛豆科技由原重庆蓝电科技有限公司更名而来。蓝电品牌由赛力斯于 2023 年 3 月推出，定位 10 万至 15 万元中低端市场，但市场反响平平。2024 年 2 月，赛力斯公告将蓝电资产剥离至新设公司，并引入重庆市沙坪坝区政府背景基金及外部投资人。增资后，政府平台持股约 33.5% 成为最大股东，赛力斯持股约 32%，并在五人董事会中仅占一席，不再对该公司具有控制权。此举被业内解读为优化资产结构、改善财务表现的战略调整。 5 月 29 日，重庆蓝电科技正式更名为重庆赛豆科技有限公司。此次更名由沙磁致远新能源科技合伙企业（有限合伙）主导，该平台由沙兴集团牵头设立，联合宁德时代旗下问鼎投资、江苏博俊科技、常州星宇等共同完成 34.3 亿元投资。沙坪坝区方面表示，此举标志着蓝电汽车业务重组进入新阶段，赛豆科技将聚焦智能网联新能源乘用车，打造差异化优势。 据媒体报道，赛豆科技将是赛力斯新汽车品牌的法律主体，定位年轻、运动，计划于 2024 年 6 月发布，产品将通过独立销售渠道在国内及海外市场销售。首款车型预计年内推出，或为跨界车型，提供纯电与增程双动力版本，将在赛力斯凤凰工厂生产，目前该工厂正处于产线改造阶段。 针对外界关于 " 字节跳动造车 " 的猜测，字节跳动于 6 月 6 日发布声明澄清：赛豆并非其或旗下豆包推出的汽车品牌，双方无股权合作；火山引擎与豆包仅作为技术服务商，向汽车行业提供大模型、智能座舱等技术支持，不涉及整车制造或品牌运营。 阿维塔成立于 2018 年，股东包括长安汽车（大股东）、华为和宁德时代（二股东）。2023 年 11 月，阿维塔向港交所提交上市申请，拟募资用于产品开发、技术研发、品牌建设、渠道拓展及运营资金补充。2024 年 5 月，因招股书满六个月自动失效，阿维塔表示此属 IPO 常规流程，正按要求更新材料并尽快重新递交，上市进程未受影响。