理想汽车安全团队与清华大学汽车安全与轻量化团队合作，在交通安全领域取得一项研究成果，相关论文已被《AccidentAnalysis&Prevention》期刊收录。该研究提出一种 " 预测式一体化行人安全系统 "，通过 AI 短时轨迹预测技术，在碰撞发生前约 200 毫秒预判危险并启动防护措施。该系统在行人突然横穿、视线遮挡等复杂场景下可提前部署安全装置，相较传统行人保护方式显著缩短反应延迟，使关键的头部损伤风险最高降低 62.1%。目前，理想汽车正推进该技术在实车平台上的验证，以推动其实际应用。