来源：猎云精选，文 / 韩文静

智能出行的边界，正在被小鹏持续拓宽。

继飞行汽车、人形机器人之后，小鹏集团再度开启全新跨界布局，将业务触角延伸至水上出行领域。

6 月 10 日，有媒体报道称小鹏汽车已正式进军游艇领域，游艇项目内部代号为 " 飞鱼 "，今年初已在内部组建了近百人研发团队，项目负责人为小鹏汽车整车架构负责人钱占伟。

据悉，该款游艇的核心竞争力聚焦于底盘算法，目标客户为高净值 C 端家庭市场，目前仍处于研发阶段。

截至目前，小鹏官方尚未对该项目相关信息作出公开回应，但这一差异化跨界动作，已迅速引发科技圈、汽车圈与高端出行市场的关注与讨论。

值得一提的是，今年 2 月，刘强东也宣布创立游艇独立品牌 Sea Expandary，计划在广东投资 50 亿元布局游艇产业。两位商业大佬，几乎同时将目光投向水上。

跨界游艇，小鹏的 " 水上新物种 "

在车企跨界游艇的赛道上，小鹏并非入局者，但却是打法最特殊的玩家。

长期以来，全球涉足游艇领域的汽车品牌，几乎清一色为国际豪华车企，如奔驰 AMG、兰博基尼、保时捷等，且普遍采用轻资产的联名合作模式，极少深度自研量产。

‌奔驰本身不直接制造游艇，但其 AMG 部门长期与专业游艇制造商合作推出联名高性能或豪华游艇，设计灵感多源自旗下车型。

保时捷并未独立制造游艇，但通过与奥地利造船厂 Frauscher 深度合作，推出了多款搭载其电动跑车核心技术的高性能电动游艇。

这种 " 车企赋能、厂商制造 " 的合作模式，门槛低、风险小，也是豪华品牌试水水上市场的最优解。而此次小鹏入局，则选择了深度参与研发——爆料显示，小鹏汽车打造的游艇，核心竞争力聚焦于底盘算法。

这或许也是外界好奇的焦点：一家深耕智能汽车的公司，为何敢于重注游艇？

事实上，汽车与游艇在底层研发逻辑上具备一定的技术互通性。经过多年新能源智能化转型，小鹏积累的电池、电机、电控 " 三电 " 核心技术，具备向水上场景平移的潜力。

更关键的是，小鹏深耕智能汽车多年的底盘控制与算法，也能击中传统游艇的行业痛点。通过数字化算法精准调控船体姿态、动力输出与转向幅度，大幅降低游艇操控门槛，提升航行安全性与舒适度。

此外，小鹏还可以将汽车上的性能调校、豪华内饰、智能座舱乃至智能驾驶能力延伸至水上，打造出不同于传统游艇的 " 智能水上新物种 "。

据爆料称，" 飞鱼 " 的市场定位为高净值个人及家庭用户，主打私人度假场景。目前，关于 " 飞鱼 " 游艇的具体细节还处于保密阶段，该项目具体技术参数、产品形态、交付时间均未对外披露。

持续扩张业务触角，全面转型物理 AI

从表面来看，" 飞鱼 " 游艇项目是小鹏又一次跨界创新。但纵观其近年业务布局，这并非单次试水，而是一场围绕 " 物理 AI" 能力的有序延伸。

在此之前，小鹏已布局飞行汽车、人形机器人等业务，构建起多产品矩阵的物理 AI 落地载体。

在飞行汽车领域，小鹏汇天打造了全倾转混电飞行汽车 A868，同时宣布陆地航母分体式飞行汽车将于 2026 年实现规模化量产与交付。基于 A868 与陆地航母两大核心产品，汇天正构建起覆盖个人低空飞行体验与低空高效出行两大飞行体系。

在机器人领域，6 月 10 日，何小鹏发布内部信表示，除担任小鹏集团 CEO 外，他将亲自兼任机器人业务的 CEO。在信中，何小鹏在信中明确要求团队力争 2026 年底实现人形机器人 IRON 的规模量产，并率先在小鹏自有门店实现商用落地。

密集的跨界布局背后，是持续高强度的研发投入作为支撑。数据显示，2026 年第一季度，小鹏集团的研发开支达到 29.1 亿元，同比增长 46.8%，主要是扩充产品组合以支持未来增长，与新车型及 AI 相关技术开发相关的开支增加。

持续加码的研发投入，让小鹏的技术底座不断夯实，也让其摆脱传统车企的增长边界，逐步成型为覆盖多场景的物理 AI 科技企业。

事实上，这一转型早已埋下伏笔。

今年年初，何小鹏公开表示：" 小鹏的下一个 10 年，期望成为物理 AI 世界的出行探索者。"4 月 1 日起，公司中文名称由 " 小鹏汽车 " 正式变更为 " 小鹏集团 "，标志着其从车企向物理 AI 公司转型的决心。今年 5 月，何小鹏再次公开强调：" 小鹏的期待是，下一个 10 年，我们将从智能汽车向物理 AI 世界的出行探索者变化。"

当前，小鹏正全力推进 VLA 2.0 模型、图灵 AI 芯片、Robotaxi 和机器人物理 AI 应用的量产落地与全球扩张，构建起算法、芯片、硬件、场景的完整物理 AI 闭环。而 " 飞鱼 " 游艇项目，正是将这套 AI 智能硬件体系，从陆地、低空延伸至水上场景。

不过，小鹏的 " 水上新物种 " 也面临诸多现实挑战。

首先是供应链与制造端。游艇与汽车虽然技术有互通之处，但生产制造、海事认证、水上安全标准等环节完全不同。小鹏能否在保持技术优势的同时，快速补齐水上出行的产业短板，仍有待观察。

其次是市场定位。" 飞鱼 " 瞄准高净值家庭市场，这一群体对品牌、服务、体验要求极高。小鹏作为新入局者，如何在品牌认知上建立差异化优势，将是一大考验。

从智能汽车到飞行汽车，从人形机器人到游艇，" 飞鱼 " 既是物理 AI 技术落地的全新场景，也是小鹏跳出传统车企框架的又一次大胆尝试。未来小鹏在水上赛道能否再造优势，市场拭目以待。