6 月 10 日，特朗普在白宫表示无意续签《美墨加自由贸易协定》（USMCA），并强调美国在贸易中占据优势地位，不依赖加拿大和墨西哥的商品，而两国高度依赖美国市场，需提供更优厚的贸易条件。该协定需在 7 月 1 日前完成续期审议，若成功续签，有效期将延长 16 年；若未达成一致，则进入逐年滚动复审模式，最长可维持十年效力，除非任一缔约方提前六个月书面通知退出。 目前，美墨下一轮双边谈判定于 6 月举行，第三轮安排在 7 月，美加尚未启动正式谈判。墨西哥和加拿大政府暂未就特朗普表态作出回应。三国年度贸易总额接近 2 万亿美元，符合 USMCA 原产地规则的商品大多可豁免特朗普政府加征的关税。 特朗普政府推动修订协定，旨在促使汽车制造等核心产业回流美国，但其完整诉求尚未明确。美方现阶段聚焦通过双边附加协议，要求加、墨在贸易上作出让步，以换取取消依据《贸易扩展法案》第 232 条款对汽车和钢铁加征的关税。墨西哥指出，现行关税政策削弱其汽车产业竞争力，因日韩已与美国达成协议，将汽车进口关税降至 15%。 尽管 USMCA 合规商品享有关税豁免，但美国对非北美生产的输美整车单独征收 25% 关税，零部件目前暂免，但美方已威胁将该税率扩展至零部件领域。任何全面修订协定的行动均需美国国会批准，而美国贸易代表办公室尚未表明是否愿意重启全文谈判。