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同济官宣本科扩招!70个专业共招4680人,四大领域内专业任选
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本科扩招 100 人,向国家紧缺学科专业倾斜;4 个新工科试验班优化重组;普通本科批次理工科招生类内(不含医学和中外合作)同一学院内专业任选……今天(6 月 11 日),同济大学推出 2026 年本科招生新政。

文汇报记者了解到,今年同济大学本科招生计划共 4680 人,新增计划重点倾斜基础学科、战略急需学科、新兴交叉学科等 " 卡脖子 " 技术攻关相关紧缺学科。同时,在专业录取上继续落实 " 不报不录 ",给予学生多次转专业机会。

持续深化学科交叉融合

今年同济共有本科招生专业 70 个,新增 " 未来机器人 "" 工程互联网 " 两大交叉特色专业,持续深化学科交叉融合。

同济整合资源,推出工科试验班(机器人与智能化制造类)、工科试验班(计算机与电子类)、工科试验班(智能交通与车辆类)、工科试验班(光电与空天信息类)。

学校首推 204 无限跃升计划,入校后面向工科试验班(国豪精英班)学生开放遴选,入学一学期后面向全校学生拓宽选拔范围。该计划打破课堂边界与专业壁垒,以 " 源 " 问题为核心牵引,依托系列创新课程构建全过程探究式、研究型育人体系;全程配置学术造诣深厚的责任导师团队一对一导学,覆盖课题选题、科研研习、学业规划、升学深造全成长周期;破除传统学段成长限制,学生完成全部创新课程模块学习即可达成本科培养要求。

同时学校升级国豪书院未来技术班、启迪书院工科试验班(卓越计划班)的机器人、工程互联网、智能网联交通、智慧空间四大领域,统筹覆盖含未来机器人在内的 38 个优势专业,创新低年级 "AI+X" ——培养 AI 思维、高年级 "X+AI" ——运用 AI 创新的人工智能融通培养模式,全程导师指导不断线、项目制课程不断线、国际视野拓展不断线。

其中,智能网联交通领域新增 " 低空技术与工程 " 培养方向。该领域内学生可自主选择 " 低空技术与工程 "" 智能网联车辆 " 两大方向。四大领域全面放开领域内专业任选,持续深化产教融合、校企协同育人,培育适配新一轮科技革命和产业变革的高层次领军人才。

拔尖人才培养特区再扩容

今年同济大学持续深化拔尖人才培养特区建设。目前全校共有超 40 个拔尖人才培养特区,均纳入校内二次选拔,总规模约 1200 人。

学校新增 " 艺术设计学 - 人工智能 "" 信息管理与信息系统 - 数据科学与大数据技术 "2 个双学士学位复合型人才培养项目;持续做强人工智能(拔尖班)、图灵班、严济慈物理学英才班等基础学科拔尖基地(班),拓展科研实践、科创竞赛、海外交流资源通道,填补国家战略急需领域人才缺口。

志愿不报不录

据悉,今年同济大学继续落实 " 零调剂(不报不录取)" 政策。对于进档该校普通本科批次的考生,学校将根据实际情况满足录取至考生排在前列的心仪大类志愿。

给予每位同学 "1+2+4" 次专业选择机会,全力保障学生按照志趣爱好、发展潜力选择专业方向,不断探索和发现自己真正热爱的领域。

校方解释,"1" 代表入学即可参加二次选拔:全校有超 40 个拔尖人才培养特区,均纳入校内二次选拔,总规模约 1200 人。

"2" 代表两次专业确认更自由:一年级末进行类内专业确认,其中,普通本科批次理工科招生类(不含医学和中外合作)的学生,可在类内同一学院内专业任选。学生还可以跨类选择心仪的专业。

"4" 代表四次专业调整自由:同济打破年级、专业壁垒,在校就读期间开放全周期专业选择通道,在校期间拥有 4 次转专业机会(二、三年级每学期初转专业)。

临床医学(5+3 一体化)专业学生、中外合作办学项目学生和专项计划学生不可参加校内二次选拔,但同样享有 "2+4" 次专业调整政策。

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