2026 年 4 月，国内燃油车零售量为 53 万辆，同比下降 37%；同期新能源车销量达 84.9 万辆，市场渗透率超过 60%。为应对销量下滑，燃油车企普遍采取降价措施，单车平均优惠超 2 万元，但促销效果有限，多地 4S 店客流持续低迷。2026 年一季度，燃油车销量同比下滑 11.9%。消费者转向新能源车成为主要因素，后者在驾乘体验、智能化配置及使用成本方面更具优势，更符合 90 后、00 后对智能座舱和自动驾驶功能的偏好。相比之下，燃油车在设计和智能配置方面更新滞后，吸引力减弱。