快科技 6 月 12 日消息，理想汽车今日宣布，全新理想 L8 将于 6 月 23 日正式上市，6 月 13 日展车提前进店，号称 " 定没有妥协的五座旗舰 SUV"，看齐 9 系旗舰。预计新车售价在 30-40 万元区间。

车型方面，和理想 L9 一样，全新理想 L8 提供 L8 Ultra、L8 Livis 两款车型，二者最大的区别在于，后者采用了 L9 Livis 同款全线控主动底盘，包括 800V 主动悬架、线控机械制动 EMB、线控专项、后轮转向。

此外，L8 Livis 还比 L8 Ultra 多了一颗自研马赫 M100 芯片，算力达到了 2560TOPS，多了 3 颗固态可变焦激光雷达，以及 Livis 专属智能三色星环大灯、专属设计套件、全车防夹电动门、后舱 21 英寸 4K 移动屏、高通骁龙旗舰版 8797 Elite 芯片以及 5D 座舱影音体验等。

车身尺寸上，全新理想 L8 长宽高分别为 5125x2000x1800mm，搭配 285mm 宽胎。内饰方面最大的升级是二排舒适度的提升，首创联排双零重力座椅，支持 55 ° 大躺角后背，二排坐垫伸长 37mm。除了舒适头枕外，还提供了磁吸腰枕，以及加热腿枕。

动力系统也升级了第三代 5C 增程系统，72.7 千瓦时 5C 超充电池，CLTC 纯电续航 430 公里，CLTC 综合续航 1670 公里。油耗 WLTC 6.3 升每百公里，整车 3 年或增程器 3 万公里保养周期。

李想表示，最近一个多月，中国新能源品牌集中发布了多款 9 系六座旗舰 SUV。这个品类的规则，已经由中国品牌定义了。

但五座旗舰 SUV 呢？这个市场至今没有被重新定义。GLS 迈巴赫定义了后排舒适的天花板，宝马 X5M 定义了五座 SUV 操控的天花板。它们都是经典的好产品，但从来没有人把这些能力放在一台车里。

全新理想 L8 想做的事情是：综合前辈的极致，做一台看齐全球 9 系旗舰 SUV 的五座旗舰。后排舒适做到 GLS 迈巴赫的水准，操控性做到宝马 X5M 的水准，智能化对标自己继续领先。

如果说六座旗舰 SUV 已经有了中国品牌的标准，那五座旗舰 SUV 的标准，我们想从 L8 开始定义。

" 明天起，全新理想 L8 进入全国门店，欢迎 GLS 迈巴赫车主来坐坐全新理想 L8 的二排。" 李想还强烈推荐到店后直奔第二排：坐下，打开零重力模式，基于 " 五连杆 " 专利技术的坐垫会向前延伸、翘起，把你的腿完整托住。即便身高在 185 以上，也能拥有不妥协的零重力体验。