工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。全新 MPV 车型尊界 V680 正式完成申报，这车可以理解为大哥 V800 的 " 标轴版 "，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。

之前亮相的尊界 V800 轴距去到 3430mm，车长接近 5 米 5，气场确实足，但说实话那个块头对日常驾驶来说有点压力。V680 这次直接把轴距砍到 3290mm，车长缩到 5320mm，轴距整整短了 140mm。城市里停车、挪车会方便不少，对于想买尊界但又担心车子太大家庭用户来说，这版本来得恰到好处。

外观延续了尊界家族的设计语言，车头封闭式格栅配竖置大灯，品牌辨识度很高。车顶能看到凸起的激光雷达模组，这说明华为乾崑 ADS 5.0 智驾系统不会缺席。鸿蒙座舱应该也是标配，毕竟是华为亲儿子。

内饰布局是标准的 7 座设计，第三排座椅支持折叠翻转，实用性没问题。后备箱常规纵深 555mm，折叠后能扩展到 1451mm，全家出行装行李完全够用。

动力方面，搭载 1.5T 增程器配合前后双电机，前电机 160kW、后电机 230kW，这个动力表现在 MPV 里算挺猛的了。WLTC 油耗申报值 0.44L/100km，对于一台 3 吨多的 MPV 来说，增程系统的能耗优势还是很明显的。

V680 作为标轴版本价格肯定会下来。从尺寸缩小幅度来看，如果 V800 定位对标埃尔法，那 V680 可能直接跟极氪 009、理想 MEGA 这些热门高端 MPV 抢市场。少了 140mm 轴距换来更亲民的价格，这个逻辑说得通。

有网友猜测 V680 会在 60-80 万区间，也有人觉得 50 万起步也不是没可能。当然具体价格还得等官方公布，但从申报节奏看，距离正式上市应该不远了。

想买高端新能源 MPV 的朋友，这台车你会考虑吗？