MPV 市场最近是真的热闹，各家车企都在疯狂内卷，但广汽这次出手有点狠。6 月 11 号，广汽传祺一口气扔出两张王牌——向往 E8 PHEV 和向往 M8 PHEV L，一个主打家用带娃，一个主攻商务接待，直接把 10 万到 40 万的 MPV 市场给包圆了。

先说大家最关心的价格。向往 E8 PHEV 这次一共推了 4 个配置，限时参考落地价 16.84 万起步。啥概念？以前买辆像样的合资 MPV，没个二十五万下不来，现在广汽直接给你砍到 17 万以内，还送你绿牌、免购置税，这账怎么算都划算。关键是这价格不是那种 " 丐版啥都没有 " 的套路，基础配置给得相当厚道。

续航方面更是离谱。E8 PHEV 配了 38.88 度的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 281 公里，日常通勤完全能当电车开。要是满油满电出发，综合续航直接干到 1537 公里。我算了一下，北京到上海也就 1200 多公里，这意味着你加一箱油、充满电，能从北京一口气开到上海还剩不少余量。亏电油耗才 3.98 升，对于一台 5 米长、7 座的大车来说，这数字简直不讲道理。周末露营还能对外放电 6 千瓦，煮火锅、看电影、给帐篷供电，妥妥的移动电站。

车身尺寸 5000/1900/1778mm，轴距 3 米整，标准的 2+2+3 布局。第二排那俩零重力座椅是真的香，通风加热按摩全配齐，往后一躺跟头等舱似的。后排还挂了个 17.3 英寸的折叠大屏，娃往后面一扔，动画片一放，整个世界都安静了。第三排也不糊弄，支持一键电动收纳，收起之后后备箱秒变货拉拉模式，拉个婴儿车、露营装备完全没问题。

智能化这块，中高配车型直接上了 192 线激光雷达，搭配 Momenta 大模型，城区 NOA、高速 NOA 都能跑。也就是说，你上下班堵车的时候，车子能自己跟车、变道，高速上更是能解放双手，当然眼睛还是得盯着。这配置放在以前，那都是三十万以上车型才有的待遇。

再来看大哥向往 M8 PHEV L，定位明显高端多了。3 款配置，26.98 万起售。车长加到 5264mm，轴距 3070mm，双侧电滑门是必须的，不然都不好意思叫商务 MPV。最夸张的是后备箱，7 座满员的情况下还能塞进去 8 个 20 寸行李箱，接客户、全家出游再也不用纠结带啥不带啥了。

车内用料直接升级一个档次，软包面积比之前多了 30%，Nappa 真皮配上粤绣回针工艺，摸上去就不一样。前排座椅带 16 点 SPA 按摩，二排更狠，直接上摩天轮机械按摩座椅，坐上去跟进了按摩店似的。这待遇，以前只有埃尔法那种加价神车才有，现在二十多万就能搞定。

M8 全系标配骁龙 8295P 芯片，车机流畅度没得挑。智驾硬件堆得更猛：1 颗激光雷达、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达、11 颗摄像头，支持城市 NDA 导航辅助和代客泊车。电池用的是宁德时代 44.57 度的骁遥三元锂电池，两驱版纯电续航 248 公里，四驱版 235 公里，综合续航超 1300 公里。系统综合功率 410 千瓦，零百加速 6.17 秒——一台 5 米 2 的 MPV，加速比很多轿车还快，这你受得了吗？

说实话，广汽这次出牌很明确。E8 PHEV 就是冲着比亚迪夏、极狐考拉去的，顺便抢抢本田奥德赛、别克 GL8 陆尚入门版的饭碗。M8 PHEV L 则直接瞄准腾势 D9 DM-i、岚图梦想家 PHEV，还有魏牌高山、别克 GL8 陆尊插混这些老对手。价格定得够狠，配置给得够满，就是要在这个细分市场撕开一道口子。

看看销量数据就知道广汽为啥这么急。5 月份传祺 MPV 系列卖了 10584 台，M8 系列单款 7563 台，同比增长 16.18%。整个 MPV 家族累计销量已经破了 88 万台，从 10 万到 40 万全价格带都有布局。现在加上 E8 和 M8 这两款插混新军，火力覆盖更密集了。

对了，广汽还留了个彩蛋——全新越野 SUV" 越 7" 预计 9 月上市，看来是要在 SUV 市场也搞点事情。不过那是后话，眼下如果你正纠结买啥 MPV，建议去店里摸摸这两款新车。16.84 万起步，1537 公里续航，还带激光雷达和按摩座椅，这性价比，放在一年前想都不敢想。市场越卷，咱们消费者越开心，不是吗？