快科技 6 月 15 日消息，理想汽车今日举办 Livis Day 理想汽车软件与具身智能发布会。

会上，理想汽车正式发布全球首款数据流 AI 芯片马赫 M100，该芯片采用 5nm 车规级工艺，单芯算力 1280 TOPS，实际运行效率超 82%，是目前全世界量产最强大的智驾级算力芯片。

据理想官方介绍，冯 · 诺依曼架构统治计算行业整整 70 年，但其指令队列掩盖了计算本有的并行度，需要海量晶体管承担真实计算以外的管理开销。

而 AI 计算天然是并行的，数据是张量，关系确定，流动路径清晰。理想因此拆掉中央式指令队列，让数据流动驱动计算发生，围绕 AI 计算形态原生设计数据流架构。

马赫 M100 正是这一思路的落地产物，它不只是更快的芯片，而是用完全不同的思路造出的 " 完全不同的房子 "。

马赫 M100 超过一半的芯片面积留给了神经网络处理器，1280TOPS 算力全在这里，它由 56 个计算单元和一个数据处理模块构成，采用网格总线加数据环形总线双互联架构，数据流到哪里就在哪里触发计算。

CPU 部分由 24 颗 A78AE 构成，主频 2.3GHz；配备 8 路 LPDDR5X 子系统，带宽达 273GB/s。与全球智驾领域最主流的英伟达 Orin 直接对比，在 CNN-based 骨干网络、UniAD 和理想马赫 VLM 核心模型测试中，马赫 M100 全部取得数倍性能领先。

此外，这颗芯片并非只能跑智驾模型。理想在马赫 M100 上部署了千问 1.5B 和 3B 通用大模型，与售价 4 万元的英伟达 DGX Spark 桌面超算对比：Prefill 速度是后者的 2.7 倍，Decode 速度是后者的 1.5 倍。一颗装在车里的芯片，跑通了桌面级 AI 算力。

学术层面同样获得顶级认可，马赫 M100 架构论文已被 ISCA 2026 收录，这是国际计算机体系结构领域最具影响力的顶级会议。

由此，理想汽车也成为汽车行业第一家、历史上第一家在 ISCA 工业分会获得论文录取的企业。而架构团队将于 6 月 30 日在会议现场进行主题分享。