2026 年 5 月，中国乘用车零售销量为 151 万辆，同比下降 22.1%。其中，燃油车零售销量为 56 万辆，同比下滑 39%；新能源车零售销量为 95 万辆，市场渗透率达到 62.9%。当月零售销量前十的车型中无一为燃油车。 在中汽协采用的批发加出口统计口径下，多家车企表现较好，主要受益于出口增长和新能源转型加速。出口虽带动部分车企销量上升，但存在低价竞争、利润微薄及面临国际贸易壁垒等问题。 市场结构变化推动产业链调整：传统零部件企业加快转型，新能源相关企业持续扩张，汽车经销商网络也在重构。消费者购车偏好明显向新能源倾斜，车企正加强终端市场聚焦与产品力提升。