福特汽车已向美国商务部提交申请，寻求许可继续进口并销售在中国组装的林肯航海家 SUV。该车型虽搭载由美国研发的软件，但因整车在中国完成组装，受美国近期出台的网联车辆相关禁令影响，需获得政府批准方可继续销售。该禁令由拜登政府于 2025 年 1 月基于国家安全考量实施，限制网联车辆使用中国软件，并在特朗普政府上台后维持生效。其中，软件相关限制适用于 2027 年款车型，硬件限制则从 2030 年款车型开始执行。 福特计划于 2026 年 1 月进口 2027 款航海家，尚有数月时间获取合规许可。通用汽车已要求部分供应商在 2027 年前清除供应链中的中国产零部件。沃尔沃、极星等品牌也面临类似情况，需单独申请专项许可。美国商务部不对外公开企业提交的许可申请及审批结果，因此目前无法确认有多少车企已提出豁免请求。此外，该法规对零部件厂商亦造成影响，全球协同开发的软硬件技术难以完全拆分。