大湾区经济网深圳 6 月 16 日讯，" 中国智能驾驶芯片第一股 " 黑芝麻智能正在将业务版图从汽车延伸至机器人领域。公司具身智能业务总部已正式落地深圳前海 " 深港汇 " 基地，瞄准智能机器人这片新蓝海。

黑芝麻智能创立于 2016 年，凭借 " 华山 " 和 " 武当 " 两代车规级芯片系列，构建起覆盖比亚迪、吉利、东风、德赛西威等主流车企的生态圈，并于 2024 年在港交所上市。

面对车企自研芯片的潮流，公司创始人单记章表示 " 持开放态度 "：" 半导体市场空间足够大，车企的 ' 灵魂 ' 在于打造差异化驾乘体验，芯片更多是让 ' 灵魂 ' 得以安放的载体。" 与此同时，黑芝麻一面为车企开放芯片定制服务，一面布局具身智能与泛 AI 领域，分散单一赛道风险。

" 给车做大脑 " 与 " 给机器人做大脑 "，底层逻辑高度趋同。单记章介绍，智能驾驶与机器人都使用 VLA 模型、世界模型，核心都是通过传感器感知、分析判断、输出指令。二者区别在于运动自由度：汽车属二维运动，机器人关节众多、自由度更高，" 仅一只手就可能包含二十几个关节 "。

谈及为何落子前海，单记章指出，前海 " 四个跨境 " 制度优势尤为关键——资金、数据、人才、科研设备的深港跨境便捷流动，为具身智能行业发展提供了独特土壤。目前公司在香港设有科技创新研发中心，未来将持续加大 AI 领域投入。

黑芝麻并不研发机器人本体，而是专注打造 " 大脑与小脑 " ——小脑负责环境感知、动作控制，大脑承担数据分析、场景判断。单记章希望将汽车领域积累的高可靠、高耐久、高安全工程经验移植到机器人领域，提升其可靠性与经济性。

来源：大湾区经济网深圳频道