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朱江明:比亚迪DM-i为电动化做很大贡献 但那些用户油车、电车都想占红利
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快科技 6 月 16 日消息,零跑汽车今日正式发布全新 C10、C11、C16 三款 C 系列新车。

在会后的媒体群访环节,包括零跑创始人、董事长朱江明在内的一众高管,回应了外界关切的问题。

对于 " 如何判断纯电和增程的趋势 " 的问题,朱江明表示:对于电动化进程,我是最激进的,现在的情况印证了我的想法。新能源的加速会越来越快,已经到了 66.7% 的渗透率,中国电动化的趋势还会加速。

纯电我认为会越来越大,前期发展过程中比亚迪的 DM-i 做了很大的贡献,但是那些用户是油车和电车都想占红利,但现在随着纯电的发展,很多用户发现插混和增程几乎从来不加油,而且小电池频繁充电很烦,觉得纯电好。

所以,纯电的比例肯定会增加。但是一个不插枪的用户群比如 D99 这些 MPV 的用户,还是对增程有需求。同时还有东北、西北寒冷地区的用户,对于插混和增程也有一定的需求,所以长期共存也是现实状况。

针对如何看待 " 零跑对小鹏和比亚迪用户的吸引度很大 " 的问题,朱江明称,我们刚刚补齐四个系列,也补齐了定价从低到高的产品线,我们刚刚摆齐了产品。可能不是每一款都能爆,但很幸运 A 系列的 A10 首发成功,D19 刚刚发布但也非常成功。

这两款车是我们首月销量最高的,A10 第一,D19 第二,其他产品都没有做到首月销量过万。说明零跑的品牌开始被用户接受,货真价实产品值那个钱。

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