理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想近日在社交媒体上表示，纯电动汽车与增程式电动汽车分别满足不同用户的使用需求，不应相互贬低或制造 " 能源鄙视链 "。他指出，尽管近期有观点认为增程车型市场份额下降并唱衰该技术路线，但仍有超过 40% 的用户选择燃油车，在旗舰五座 SUV 细分市场中，宝马 X5、奔驰 GLE 等燃油车型仍具吸引力。李想强调，作为新能源车企，理想应聚焦于尚未满足的用户需求，思考自身不足，共同推动新能源市场整体发展。此外，全新理想 L8 将于 6 月 23 日上市，李想目前正在测试该车型在城市快速路和高速路况下的纯电续航表现，相关测试结果尚未公布。