睿思网讯：6 月 18 日，中科海钠官方发布消息，一汽解放与钠离子电池企业中科海钠联合完成钠离子纯重卡全场景系统性路试，钠离子技术正式在重型牵引车领域完成长周期实车验证，针对性解决新能源重卡低温衰减、补能慢、安全性不足等行业长期痛点。

本次测试车型为解放 J6P 纯电牵引车，搭载 339kWh 大容量钠离子电池，整体测试周期近 7 个月，累计实车行驶里程突破 15000 公里。项目完整覆盖台架标定、可靠性耐久、高低温极限、重载动力多类严苛试验，完全贴合干线货运真实运营工况，整车稳定性、电池安全性能均通过高强度考核。

从实测核心指标来看，这套钠离子重卡方案形成三大差异化优势：

其一宽温域耐寒能力突出，车辆在 -40 ℃极寒环境下电池可用电量维持 90% 以上，大幅改善传统锂电重卡冬季续航大幅缩水难题，适配东北、西北高寒货运市场；

其二补能与寿命兼顾，整车满充仅需 20-25 分钟，电池快充工况循环寿命超 8000 次，有效提升车队出勤效率、降低电池更换成本；

其三本质安全优势显著，钠离子材料热稳定性更强，契合重卡高频重载、全天候高强度运营的安全底线要求。

业内普遍认为，锂资源约束、高寒场景电动化停滞是当前新能源重卡规模化两大阻碍。钠离子电池依托钠资源储量充足、低温性能优异的特点，开辟差异化技术路线。本次联合实车落地，标志钠电从重卡实验室样品走向商业化验证阶段，丰富商用车低碳转型技术路径。

下一步双方将基于本次测试数据优化整车匹配方案，持续推进钠离子重卡市场化落地，拓宽零碳货运装备选择空间。