2027 年 7 月 1 日起，《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准将正式实施。该标准适用于载客及载货机动车的 L3 和 L4 级别自动驾驶系统，不包含自动泊车功能。 标准建立了安全档案论证机制，要求企业通过安全声明、逻辑论据和实测数据，明确系统能力边界，并将仿真模拟、场地测试与道路实车测试纳入统一验证体系，形成可追溯、可闭环的安全验证链条。 针对不同级别，标准设定了差异化管控要求：L3 级别重点规范人机切换流程，在驾驶员未及时接管时，车辆须自动执行风险降级策略；L4 级别则要求系统具备独立风险处置能力，不得依赖远程操控完成驾驶操作。