快科技 6 月 21 日消息，据 Electrek 报道，当地时间 6 月 19 日晚约 8 时，美国德州哈里斯县 Katy 市发生一起致命交通事故。

一辆特斯拉在路上未能完成路口右转，以高速径直撞穿一栋民宅的前厅，导致屋内一名 76 岁女性被撞，后经直升机送医后不治身亡。司机向调查人员声称，事发时车辆正处于 Autopilot 模式。

哈里斯县警长办公室通报称，涉事司机为一名 44 岁男性，已被救护车送往医院。调查人员确认其无酒驾迹象，且正在配合警方调查。截至 6 月 20 日下午，尚未提出任何指控。

这起事故的关键是，特斯拉的 Autopilot 功能是否被启用。

哈里斯县警长办公室事故调查员 Sgt. Alex Turman 表示，调查人员正与熟悉特斯拉车辆的专业人员及司机合作，以确定 " 司机对车辆的控制在这起事故中扮演了什么角色 "。

需要明确的是，治安官办公室和警长办公室均未具体说明司机所指的是基础的 Autopilot 驾驶辅助系统，还是能力更强的 "Full Self-Driving"（监督版）软件。

不过，两者均要求驾驶员保持注意力并随时准备接管，都不能使特斯拉实现自动驾驶。

此外，值得关注的是，在这起事故发生时，特斯拉的驾驶辅助系统正面临日益严峻的监管压力。

2025 年 10 月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对约 290 万辆特斯拉车辆展开调查，涉及 FSD 闯红灯和逆行问题；2026 年 3 月，该调查升级为工程分析——这是潜在召回前的最后一步。

特斯拉还因未能正确报告涉及 Autopilot 和 FSD 的事故，而受到另一项 NHTSA 调查。去年，一名特斯拉工程师承认，公司在系统推出后的前三年未保留 Autopilot 碰撞记录。