奥拓股份冲刺创业板 IPO，主要客户奔驰宝马等国际一线车企，上市前三大实控人大笔套现超七千万

据长江商报，近日大连奥托股份有限公司（以下简称 " 奥托股份 "）创业板 IPO 获受理，保荐机构为国泰海通。

公开信息显示，大连奥托成立于 1990 年 10 月，总部位于辽宁大连高新技术产业园区，是一家专注于汽车白车身智能焊装生产线规划、设计、制造及系统集成的高新技术企业。主要客户包括奔驰、宝马、奥迪、大众等国际一线车企，以及蔚来、零跑等国内新能源车头部企业。

经过三十多年发展，该公司已成为国内白车身装备领域的领先厂商。

招股书显示，2023 年至 2025 年，公司营业收入分别为 15.36 亿元、17.05 亿元和 15.18 亿元，归母净利润分别为 2506.67 万元、6582.7 万元和 1.12 亿元，营收方面走势平稳，而净利润呈现增长态势。

而且，公司客户集中度较高，例如前五大客户销售收入占营业收入的比例分别为 87.86%、75.90% 和 80.63%。2025 年，仅一汽集团和 BMW 的销售占比就分别达到 36.09% 和 23.2%。公司解释称，这主要是因为汽车行业本身集中度高，且公司与全球知名车企保持长期稳定合作，大订单相对集中。截至 2025 年末，奥托股份单笔 1000 万元以上的在手订单规模达到 50.19 亿元。

值得注意的是，2023 年末公司资产负债率一度超过 100%，却在当年 12 月决定向全体股东现金分红 4000 万元，并在 2024 年分两批支付完毕。当时实际控制人陈一男、毕静波、陈曦男三人合计持股 75.68%，直接分得约 3027.2 万元。

近三年公司股权变动较少，仅在 2025 年 12 月发生一笔股权转让及增资扩股。陈一男、毕静波、陈曦男以 30 元 / 股的价格向未来创业转让 136.5248 万股。

据长江商报粗略计算，加上分红，三大实控人在 IPO 前合计套现约 7123 万元。目前公司股权仍较为集中，三人合计持股比例较高。

目前来看，奥托股份虽然在手订单充裕，但客户集中度高、业绩波动以及历史高负债分红等情况，也可能成为审核过程中的关注点。